昨日《新快報(bào)》報(bào)道，未通過(guò)環(huán)境評(píng)價(jià)被叫停的的禺東西立交改造工程，仍在大規(guī)模施工。該項(xiàng)目的環(huán)評(píng)工作早在2007年起就開(kāi)始辦理了，因受到附近居民反對(duì)至今一直未辦理下來(lái)。

　　邊建設(shè)邊報(bào)批是我國(guó)許多工程的共有特色。其中的民營(yíng)部分，因牽涉權(quán)力尋租，情形更加復(fù)雜，此處不表。人們見(jiàn)得較多的是如禺東西立交改造這類(lèi)市政工程。對(duì)于此種“先斬后奏”或“邊斬邊奏”的建設(shè)方式，外人會(huì)為主事者捏一把汗：萬(wàn)一批不下來(lái)，投入的時(shí)間、精力、金錢(qián)豈不打了水漂？主事者本人倒不操這個(gè)心：都是公家的，誰(shuí)又忍心讓那么多時(shí)間、精力、金錢(qián)打了水漂？所以，常有這樣的情況，民間反對(duì)的風(fēng)聲越緊，他們建設(shè)的動(dòng)作越快，恨不得一天之間把羅馬建成，管理部門(mén)面對(duì)用巨額公帑堆積起來(lái)的宏偉建筑，也無(wú)法說(shuō)拆就拆。批文何愁不下來(lái)？“邊建邊報(bào)批”在反對(duì)的民意面前是一種霸道，對(duì)管理部門(mén)，則是一種狡猾。

　　那些消耗在工程中的時(shí)間、金錢(qián)、人力成本，實(shí)際上已淪為“被綁架的人質(zhì)”。在現(xiàn)實(shí)中，綁架者會(huì)受到法律的嚴(yán)懲。而市政工程中的綁架者，除非出了人命關(guān)天的大事，常常是給個(gè)警告了事。這又怎能杜絕新的“綁架者”的效尤？

　　市政工程中的“綁架者”絕非冥不畏死之徒，“綁架”也會(huì)先看對(duì)象。若某個(gè)大領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)令禁止的工程，借幾個(gè)膽他們也不敢下手，或者，他們要冒犯的是某些強(qiáng)勢(shì)部門(mén)的權(quán)威，也會(huì)縮頭縮腦。這回禺東西路立交改造工程，卡住他們的是環(huán)保部門(mén)，而環(huán)保部門(mén)手中無(wú)錢(qián)無(wú)權(quán)、無(wú)槍無(wú)炮，冒犯之后又能怎樣？遲早也要“服從地方發(fā)展大局”吧？一些吵吵鬧鬧的小民嘛，鬧一鬧也就過(guò)去了。

　　不知此次環(huán)保部門(mén)對(duì)禺東西立交改造工程的叫停是否能管用。若有幸能管用，工程已建部分所消耗的財(cái)物，就將成為一次巨額浪費(fèi)，而這浪費(fèi)，會(huì)有人負(fù)責(zé)嗎？(治 平)