護(hù)航面臨形勢將更加復(fù)雜

　　    任務(wù)短時間內(nèi)可能很難結(jié)束

　　由由“海口”號、“武漢”號和“微山湖”號綜合補(bǔ)給艦組成的首批中國海軍護(hù)航編隊，于去年12月26日從三亞起航，1月6日進(jìn)入亞丁灣、索馬里海域開始執(zhí)行護(hù)航任務(wù)。

　　截至3月9日，中國海軍護(hù)航編隊共完成了27批104艘船只的護(hù)航任務(wù)，其中伴隨護(hù)航83艘，為21艘船舶進(jìn)行了區(qū)域掩護(hù)。成功解救3艘外國商船，對110多艘可疑船只進(jìn)行了驅(qū)離、警告。

　　全國人大代表、廣州軍區(qū)副政委兼海軍南海艦隊政委黃嘉祥今年兩會期間接受記者采訪時表示，中國海軍護(hù)航編隊下一步的護(hù)航任務(wù)將更加艱巨，面臨的形勢將更加復(fù)雜。各種困難將更加凸顯。針對這些情況，有關(guān)方面已經(jīng)做好了充分的應(yīng)對方案。

　　據(jù)介紹，在多國海軍的聯(lián)合打擊下，亞丁灣、索馬里海域海盜的行動越來越詭秘。每年4月到9月間，這一海域的過往船只更多，護(hù)航任務(wù)將更重。我護(hù)航艦艇裝備長時間處于高負(fù)荷運行狀態(tài)，容易發(fā)生故障。而且隨著海區(qū)進(jìn)入炎熱季節(jié)，氣象條件將更加惡劣。

　　關(guān)于艦艇護(hù)航是否形成機(jī)制、何時輪換的問題，全國人大代表、中國海軍副參謀長張德順少將今年兩會期間向媒體透露，原則上，海軍編隊護(hù)航每批次時限為四個月左右，但部分官兵、骨干專業(yè)人員可能在下一批次任務(wù)中繼續(xù)擔(dān)當(dāng)有關(guān)職責(zé)任務(wù)，以保證護(hù)航任務(wù)的連續(xù)性和有效性。按照已對任務(wù)作出的長期規(guī)劃準(zhǔn)備，護(hù)航任務(wù)將持續(xù)多久將取決于索馬里政局及社會的穩(wěn)定與否，所以可能短時間內(nèi)很難結(jié)束護(hù)航行動。