中新網(wǎng)上海3月10日電(陸從兵 熊贛勝)據(jù)上海外高橋邊檢部門今天(10日)提供的消息，在圓滿完成各項(xiàng)科學(xué)考察和后勤保障任務(wù)后，中國第25次南極科學(xué)考察隊(duì)的100多名隊(duì)員乘坐“雪龍”號極地科學(xué)考察船，于9日離開中國南極中山站啟程回國，計(jì)劃于4月10日抵達(dá)上海。

　　中國第25次南極科學(xué)考察隊(duì)于2008年10月20日從位于上海外高橋的中國極地考察國內(nèi)基地碼頭，乘坐“雪龍”號極地科考船啟程奔赴南極，執(zhí)行中國2008至2009年度科學(xué)考察和后勤保障任務(wù)。

　　中國極地研究中心基地管理處有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，第25次南極考察正值第四個(gè)國際極地年，此次考察期間隊(duì)員在南極內(nèi)陸冰蓋的最高點(diǎn)冰穹A地區(qū)建立中國第一個(gè)南極內(nèi)陸考察站昆侖站，該站于北京時(shí)間2月2日12時(shí)25分正式開站。昆侖站建成運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了中國南極考察從南極大陸邊緣向南極內(nèi)陸擴(kuò)展的新跨越，也使中國成為第一個(gè)在南極內(nèi)陸建站的發(fā)展中國家。它也是中國繼在南極建立長城站、中山站以來，建立的第三個(gè)南極考察站，根據(jù)規(guī)劃，3年至5年后，該將逐步升級擴(kuò)建為滿足科考人員越冬的常年站。

　　此次科考還完成了南極中山站的改造，大大提升了中山站的科學(xué)考察能力，并作為昆侖站的前方保障基地發(fā)揮積極作用。此外，此次南極考察隊(duì)還按計(jì)劃組織實(shí)施了其他四十余項(xiàng)科學(xué)考察工作，包括：組織開展了南極冰穹A地區(qū)雪冰采樣、天文觀測、基礎(chǔ)測繪等考察工作；組織開展了中山站區(qū)重力基準(zhǔn)測量、衛(wèi)星地面監(jiān)測設(shè)施建設(shè)、南極下坡風(fēng)結(jié)構(gòu)現(xiàn)場觀測試驗(yàn)等考察工作；組織開展了南大洋區(qū)域微型浮游生物群落結(jié)構(gòu)和生物多樣性調(diào)查與研究、南大洋碳同量觀測、南大洋鋒面過程以及普里茲灣海洋環(huán)流觀測等考察工作；還在長城站區(qū)開展法爾茲半島生態(tài)環(huán)境監(jiān)測、長城站區(qū)1：500地形圖更新等。

　　外高橋邊檢站民警向記者介紹說，中國極地考察國內(nèi)基地碼頭作為“雪龍?zhí)枴睒O地科考船的母港，集科學(xué)考察船專用碼頭、物資儲運(yùn)、科考樣品儲存及展示、科考人員集結(jié)訓(xùn)練、科普教育和愛國主義教育、科研和國際合作平臺等六大主要功能于一體，對其航行期間后勤保障、維護(hù)及科考人員的訓(xùn)練有著重要意義，外高橋邊檢站將在“雪龍?zhí)枴笨瓶即�入境前抽調(diào)警力，為其開辟入境綠色通道，助其順利入境，并保障其停泊期間碼頭的正常秩序。