備受市民關注的小莊立交橋坍塌事故的調查工作近日有了結果，經市紀委、市監察局對相關責任問題進行調查后，認定此次責任事故為一般事故，8名相關責任人被依法進行問責處理。

　　2008年12月9日，中鐵一局集團有限公司昆明東二環小莊立交改擴建工程項目經理部在拆除3號匝道3號箱梁時發生坍塌，并引發4號、5號箱梁垮塌，垮塌橋體砸中橋下路過的一輛微型車(車牌號云ALE660)，造成2人死亡，另有4名現場作業人員受傷。事故發生后，市紀委、市監察局對相關責任問題展開調查，并由市建設局、市安監局、盤龍區建設局、盤龍區安監局等部門組成“12·9”橋梁坍塌事故調查組，對事故原因作出認定。

　　經查，本次事故的直接原因系小莊立交橋3號匝道拆除過程中，施工項目部對要先拆除的第8至10跨梁未作支撐，對待拆除的第5至7跨梁也未采取支撐穩定措施。而施工項目部對需拆除的老橋結構在認識尚不清楚的情況下就盲目組織施工，拆除工程技術方案未經專家論證，安全生產管理體系不健全，未對新入場施工人員進行安全教育和培訓，以及監理方英泰克工程顧問(上海)有限公司對老橋拆除專項方案審查不嚴，未認真履行監理職責等，是造成本次事故的間接原因。調查中，未發現相關職能部門有違紀違法和事故現場處置不力的問題，依據《中鐵一局集團第五工程有限公司“12·9”橋梁坍塌事故調查報告》，最終認定本次責任事故為一般事故。

　　市紀委已責成市、區有關管理部門依法從嚴對責任單位(包括施工單位和監理單位)實施處罰；同時對8名責任人進行問責處理，其中，盤龍區建設局、盤龍區安全生產監督管理局、市城投公司3名責任人被停職檢查；取消盤龍區建設局分管副局長、盤龍區安全生產監督管理局分管副局長當年評優評先資格；對市城投公司分管領導、市建筑安全生產監督管理站負責人、市安全生產監督管理局監督管理二處負責人作誡勉談話。(記者李嚴報道)(昆明日報)

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