目前，杭州70周歲以上的老年人可免費(fèi)乘座公交車。每天早上，我們都可以看到這樣的場(chǎng)景：在學(xué)生上學(xué)、工薪族上班的乘車高峰時(shí)間內(nèi)，加入了更多老年人的身影。于是，擁擠的早高峰“摩擦”出兩個(gè)群體間的矛盾。

　　上班族：不必趕時(shí)間的老年人能不能讓一讓

　　“老年人退休在家又不上班，為什么一定要在上班高峰時(shí)段和上班族擠公車呢？”這個(gè)問(wèn)題一直困擾著在文三路IT公司上班的陳懋凡，“有的老人簡(jiǎn)直把擠公交車當(dāng)成一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)了，拼命擠車的勁道比我們年輕人還足。”

　　“上班、上學(xué)有固定的時(shí)間，而這些時(shí)間都是不能因個(gè)人意愿而改變的，相比之下，老年人的時(shí)間要寬松得多，晨練、買菜的時(shí)間都可以自已決定，早晨上班高峰，老年人應(yīng)該讓一讓學(xué)生和上班族。”在學(xué)校當(dāng)老師的張丹直接表明了自己的觀點(diǎn)。

　　不少年輕人認(rèn)為，現(xiàn)在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)激烈，年輕人生活、工作壓力都很大，早上要趕早上班，就連吃個(gè)早飯都是匆匆忙忙的，本來(lái)已經(jīng)疲于奔波，只想在一天緊張工作之前的路途中小坐一會(huì)，但車上的老人太多，不讓坐吧又會(huì)受到良心上的譴責(zé)。

　　老人：老年人有早晨乘車的權(quán)利

　　家住長(zhǎng)樂(lè)新村的林大媽每天早上都坐307公交車去黃龍洞鍛煉身體，爬爬山，打打太極拳，日子過(guò)得可充實(shí)了。說(shuō)到每天跟年輕人擠公交車，她也有自己的看法。

　　林大媽說(shuō)：“上下班高峰時(shí)段乘坐公交車擁擠，本來(lái)就不是老年人的錯(cuò)。人上了年紀(jì)睡覺(jué)的時(shí)間就縮短了，早晨睡不著就約在一起去鍛煉。如果這個(gè)時(shí)間不出門也沒(méi)有其他事情可做，憋在家里難受。趕上公交車的早高峰是沒(méi)辦法的事。”

　　而家住德勝東村71歲的薛大爺趕公交不是為了自己，而是為了自己的兒子。她說(shuō)：“現(xiàn)在的年輕人的確不容易，我兒子沒(méi)有一天是按時(shí)上下班的，孫子上學(xué)放學(xué)我不接送，兒子壓力更大了。”

　　高峰時(shí)段乘公交車不利于老年人健康

　　代表建議：早晚高峰 老年卡不享受免費(fèi)乘車優(yōu)惠

　　今天，杭州市人大代表蔣勝年在杭州“兩會(huì)”上提交的議案中表示，工作日的高峰時(shí)段出現(xiàn)非常擁擠現(xiàn)象，而造成車廂內(nèi)的空氣不暢，特別對(duì)一些患有老年性疾病的老年人帶來(lái)一定的危險(xiǎn)性。

　　蔣勝年建議，在工作日的高峰時(shí)段，即周一～周五的6點(diǎn)30分—8點(diǎn)和16點(diǎn)30分—18點(diǎn)(節(jié)假日除外)，老年卡不享受免費(fèi)乘坐公交車的優(yōu)惠待遇，通過(guò)這種舉措減少老年人在高峰時(shí)段乘坐公交車外出，這不僅可以減少老年人突發(fā)疾病的發(fā)生，更能讓高峰時(shí)段原本就十分有限的公共交通資源讓給有迫切需要的上下班和上下學(xué)的群體。

　　蔣勝年同時(shí)還建議可以學(xué)習(xí)上海經(jīng)驗(yàn)，70周歲以上的老年人在非高峰時(shí)段(7點(diǎn)—9點(diǎn)，17點(diǎn)—19點(diǎn)除外)和節(jié)假日可免費(fèi)乘坐公交車。 (記者 包勇)