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          "振華4"號船長回憶搏斗過程:子彈貼著脖子飛過
        2009年01月22日 17:29 來源:新民晚報 發表評論  【字體:↑大 ↓小
        “振華4”號輪凱旋 紀海鷹 攝
        船員方濤指著甲板上的彈孔說,當時戰斗很激烈 崔健 攝
        【點擊查看其它圖片】

            組圖:成功逼退海盜的振華4號輪返回上海

          今天上午10時50分,在亞丁灣海域遭索馬里海盜劫持時,奮勇與海盜搏斗并取勝的“振華4”號輪凱旋,停靠在振華長興基地碼頭。吳淞邊檢站舉行了歡迎儀式,副站長史學軍代表全站民警,熱烈歡迎英雄的船員們。一位女民警向船長彭維源獻上了鮮花。

          彭維源感慨萬千地說:“我和全體船員都是普通的中國公民,我們只是在特殊時間、特殊時段,遇到了特殊的情況,并做了應該做的事情。”

          彭維源接受采訪時說,盡管有人說海盜十分貧窮,是因為生活所迫而干此營生,但再窮也不能因此剝奪別人的生命權,用武力搶劫他人的財產!

          應對海盜早做準備

          昨天夜里11時,“振華4”號輪靠上上海橫沙錨地。

          彭維源介紹說,“振華4”號是由散貨船改裝而成,改裝后主甲板下降6米,因此離海面很近,人員十分容易攀爬。由于主甲板下降,它與生活區的落差也變為6米,使得在沒有梯子的情況下,其他人員很難登至生活區。船舶前往蘇丹前,經驗豐富的彭維源便做好了應對海盜的準備,命令船員將連接甲板和生活區的梯子割掉,但沒有遇到海盜。船舶返回途中,彭維源沒有放松警惕,再次命令船員割掉梯子,正因為如此,海盜登船后沒能成功劫持船舶。

          海盜劫船驚心動魄

          去年12月12日上午8時(當地時間),“振華4”號在蘇丹卸完港機離開港口。12月17日12時23分(北京時間)返回國內途經亞丁灣時,船員發現了可疑快艇,彭維源一面下令開足馬力,一面冷靜地與船公司取得聯系并報告情況,同時召集所有船員,做戰前動員。他要求全體船員發揮“亮劍”精神,樹立“狹路相逢勇者勝”的信念,堅決與海盜戰斗到底。隨后,他有序組織船員關閉生活區通道,積極部署安全自衛工作。由于動員得力,全體船員振奮精神,表示堅決與海盜戰斗到底。

          此后不久,載有9名索馬里海盜的2艘快艇逼近“振華4”號。海盜登上甲板后,企圖進入“振華4”號生活區。

          彭維源帶領中國船員利用啤酒瓶、高壓水槍等有組織地抵抗。海盜采取4人在甲板用機槍掩護、3人進攻生活區的方式,慢慢逼近生活區,最終有3人攻擊到了生活區水面門外,但此門早已被船員從內部加固,海盜無法進入。

          經過一個多小時的戰斗,甲板上全是啤酒瓶的碎玻璃,由于沒穿鞋,4名在甲板上持槍的海盜只能躲到梯板下,3個攻擊生活區的海盜中有一人腳被碎玻璃扎傷,然后逃回到甲板上,于是剩下的兩個海盜不敢貿然進攻。這時,在附近海域的馬來西亞武裝直升機飛抵事發現場,向海盜乘坐的快艇發起攻擊,成功擊沉一艘快艇,另一艘快艇因油料不足喪失了航行能力。海盜立即放棄了對“振華4”號生活區的入侵,紛紛躲至甲板隱蔽處。后馬來西亞直升機因油料不足,飛離“振華4”號輪。海盜向船員射擊了幾十發子彈,再次向生活區發起攻擊,由于中國船員在船長指揮下,做好了防護工作,沒有被子彈打中。

          驅逐海盜安全脫險

          之后,因快艇被擊沉,加上武器彈藥大量消耗,海盜團伙頭目放棄了劫持計劃,與船長談判,要求船方把他們送到海岸上。下午4時45分左右,“振華4”號航行經過也門附近海域時,中國船員成功利用高壓水槍,將所有海盜驅逐離輪,至此“振華4”號及船員安全脫險。脫險之后,船員發現船上留下了50多枚子彈殼。彭維源說:“在激戰過程中,有顆子彈貼著我脖子飛過,事后想想還是一身冷汗。”

          全體船員在船長彭維源的帶領下,終于成功戰勝了海盜。彭維源說:“海盜是邪惡的,我們是正義的。正義定能戰勝邪惡,所以我們有必勝的信心!”

          歸途巧遇祖國戰艦

          介紹回航途中情況時,彭維源說,一路上還算順利,只是天公不作美,風浪很大。途經印度洋西口時,船舶遇到了前往亞丁灣執行護航任務的海軍169艦,并與艦上一名姓楊的大校通了話,楊大校代表艦上300多名官兵,向“振華4”號輪的英雄們致敬,并了解了海盜的相關情況。

          獲悉“振華4”號返回的消息后,吳淞邊檢站啟動靠前服務預案,成立由站長曹鴻國牽頭的專門檢查服務小組研究制定相關方案。

          考慮到“振華4”號歸國后登船人員較多,為保證船舶人員的安全和服務對象的便利,吳淞邊檢站為登船人員提前辦理相關手續,并簡化辦證手續程序,還挑選業務素質過硬的7名民警組成青年服務隊,早晨6時30分乘快艇,登船為船舶和30名船員辦理入境手續。(江躍中、崔健)

        【編輯:吳歆
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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