中新網(wǎng)1月6日電 經(jīng)過十天十夜的航行，中國海軍赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護航任務的艦艇編隊于亞丁灣當?shù)貢r間6日凌晨順利抵達任務海域，正式開始護航。中國交通部今日透露，已有15艘中國商船申請從6日到10日護航，含香港船舶。

　  去年12月26日，由“武漢”號、 “海口”號導彈驅逐艦和 “微山湖”號綜合補給艦組成的中國海軍護航編隊從海南三亞啟航，航行十天十夜，經(jīng)南海、馬六甲海峽，穿越印度洋，總航程約4500海里。

    交通運輸部的此前公告稱，自2009年1月6日起，凡西行通過東經(jīng)057度線、南行出紅海通過北緯15度線進入亞丁灣和索馬里海域的中國船舶，可向中國船東協(xié)會提出護航申請，并由中國船東協(xié)會向交通運輸部提出護航請求。

　　此次中國海軍護航的主要對象是中國公司或中資公司的船只，此外還包括聯(lián)合國糧農組織等運送人道主義物資的船只。中國香港、澳門特別行政區(qū)和臺灣地區(qū)的船只都可以申請海軍護航，但對不是中資公司的外國船只提出的護航申請，中方將視情況再做決定。

　　所有需要中國海軍護航的中國船舶或外籍中資船舶，都應向中國船東協(xié)會提出申請，由中國船東協(xié)會將申請保護商船的情況上報給中國反海盜中心，再通過中國反海盜中心與中國海上搜救中心聯(lián)合辦公，由它們將商船有關信息提供給護航的海軍，而這些信息通常需要提前7天告知海軍。

　　護航編隊航行大事記：

　　2008年12月26日下午13時45分許，中國人民解放軍海軍艦艇編隊從海南三亞啟航，赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護航任務。護航編隊由“武漢”號和“海口”號導彈驅逐艦、“微山湖”號綜合補給艦、兩架艦載直升機和部分特戰(zhàn)隊員組成，共800余名官兵。

　　2008年12月28日，經(jīng)過兩天兩夜的航行，護航編隊駛離南海，踏上穿越馬六甲海峽、走向大洋的征程。 當日上午9時30分，編隊官兵在中國最南端曾母暗沙附近海區(qū)，舉行了“走向大洋”宣誓儀式。

　　2008年12月29日早晨， “武漢”號、 “海口”號導彈驅逐艦和 “微山湖”號綜合補給艦先后駛入新加坡海峽，上午10時多，護航編隊駛入馬六甲海峽。

　　2008年12月30日下午，護航編隊經(jīng)馬六甲海峽進入印度洋，并順利完成首次海上綜合補給。

　　2009年1月1日，護航編隊全體官兵和隨艦人員，在印度洋上迎來2009年元旦，此時艦上時間已與北京時間有約3個小時時差。“海口”艦上舉行了“喜迎新年，建功大洋”升國旗儀式。

　　2009年1月2日晚，護航編隊已駛入阿拉伯海，艦上第三次調時，調后艦上比北京時間晚3小時。

　　2009年1月6日，經(jīng)過十天十夜的航行，中國海軍赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護航任務的艦艇編隊，亞丁灣當?shù)貢r間6日凌晨順利抵達任務海域，正式開始護航。