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        山東公車(chē)"排號(hào)輪休":有官員為省車(chē)補(bǔ)不愿下基層

        2008年12月10日 07:34 來(lái)源:人民日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論

          從今年9月1日開(kāi)始,山東省公務(wù)車(chē)按牌號(hào)尾數(shù)每周少開(kāi)一天。到現(xiàn)在,這項(xiàng)規(guī)定已實(shí)施整整100天,效果究竟如何,公務(wù)車(chē)能耗有沒(méi)有降下來(lái)?

          省直機(jī)關(guān)每天停開(kāi)1800輛車(chē)

          違規(guī)車(chē)輛不到40輛

          “不合規(guī)定的公務(wù)車(chē)一旦被發(fā)現(xiàn)或被舉報(bào),我們會(huì)調(diào)查其單位名稱(chēng)、公務(wù)車(chē)使用原因。如無(wú)特殊情況,發(fā)現(xiàn)一輛車(chē),將在節(jié)約型機(jī)關(guān)建設(shè)得分中扣2分。”負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查工作的山東省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局副局長(zhǎng)王守波說(shuō)。

          從檢查情況看,目前發(fā)現(xiàn)違規(guī)車(chē)輛不到40輛。“不管什么原因,涉及到的單位都對(duì)司機(jī)作了嚴(yán)肅處理。”王守波說(shuō)。

          什么樣的公務(wù)車(chē)可“免責(zé)”?特殊公務(wù)車(chē),比如山東專(zhuān)用通信局的7輛通信維護(hù)車(chē),按要求有4輛周五停開(kāi),而其700多個(gè)維護(hù)點(diǎn)分散在200多平方公里范圍,經(jīng)申請(qǐng)未列入“擇號(hào)停開(kāi)”范圍。還有的車(chē)輛,第一天到外地出差,第二天回來(lái)正好趕上停開(kāi),從節(jié)約角度考慮,提前向檢查組說(shuō)明情況的,可以不算違規(guī)。

          據(jù)介紹,山東省直機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)9300余輛,按照每個(gè)工作日停開(kāi)約1/5,每天停開(kāi)1800輛,基本可達(dá)到節(jié)約用油20%的目標(biāo)。

          15輛車(chē)三個(gè)月省了8000元

          司機(jī)節(jié)油有獎(jiǎng)勵(lì)

          山東省交通廳物業(yè)管理科科長(zhǎng)張佰力介紹,交通廳共有30輛車(chē),從周一到周五,每天至少停開(kāi)4輛。他們排出時(shí)間表,首先保證重要公務(wù)用車(chē),盡量調(diào)配車(chē)輛使用。

          趕上擇號(hào)停開(kāi)的日子,習(xí)慣了出入有車(chē)的單位領(lǐng)導(dǎo)怎么辦?記者了解到,離單位近的大多選擇步行或騎自行車(chē)上班,離單位遠(yuǎn)的,則“拼車(chē)”或坐公交車(chē)上班。

          山東省煤礦安監(jiān)局的司機(jī)師傅還展開(kāi)了節(jié)約用油競(jìng)賽。每個(gè)月,他們都要將行駛公里數(shù)、用油數(shù)張榜公布。“有一名老司機(jī),他開(kāi)的別克車(chē),每百公里耗油僅8.36升。上月底,他的月度考核加上5分,還領(lǐng)到了月度獎(jiǎng)金,局里專(zhuān)門(mén)請(qǐng)他在經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上發(fā)言,介紹節(jié)油經(jīng)驗(yàn)。”省煤礦安監(jiān)局機(jī)關(guān)服務(wù)中心主任劉連良說(shuō),規(guī)定實(shí)施3個(gè)多月,煤礦安監(jiān)局15部車(chē)少行駛13000公里,按平均每百公里10升油計(jì)算,節(jié)約近8000元。

          有領(lǐng)導(dǎo)為省車(chē)補(bǔ)不愿下基層

          公車(chē)改革待深化

          王守波說(shuō),下一步,山東將嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)車(chē)節(jié)假日封存停駛、定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修等制度,全面實(shí)行單車(chē)核算制及逐車(chē)逐月核定行駛里程、用油額度、運(yùn)行費(fèi)用支出統(tǒng)計(jì)報(bào)告和公示制度。

          不少部門(mén)和地區(qū)探索出更利于節(jié)約的做法。省交通廳給公務(wù)車(chē)裝上了GPS系統(tǒng),車(chē)輛路線(xiàn)稍有改變,即可反饋信息,以防公車(chē)私用。

          威海市還率先推行了公車(chē)改革,處級(jí)以下干部一律改發(fā)用車(chē)補(bǔ)貼。原有公車(chē)按市場(chǎng)價(jià)拍賣(mài),不再保留專(zhuān)職司機(jī)。

          “確實(shí)節(jié)約了大量經(jīng)費(fèi),但相關(guān)的配套措施尚待完善。”威海市一位機(jī)關(guān)干部說(shuō),“有的特殊公務(wù),按規(guī)定須使用專(zhuān)車(chē),單位卻派不出車(chē),只能用自己的車(chē),有的領(lǐng)導(dǎo)為節(jié)約補(bǔ)貼,沒(méi)有大事,不愿到基層去。”(記者馬躍峰)

        編輯:唐偉杰】
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