4月27日，在北京國(guó)際車展上，湖南大學(xué)首次向公眾展示了該校自主研制的四輪三軸月球車。據(jù)該校機(jī)械與汽車工程學(xué)院教授文桂林介紹，這款四輪月球車不僅具有六輪系統(tǒng)的基本行駛性能，并在轉(zhuǎn)向、爬坡、越障方面性能更優(yōu)越。四輪菱形布置的最大特點(diǎn)就是，離開(kāi)任意一個(gè)車輪，其余三個(gè)輪子都能形成穩(wěn)定的三角形支撐結(jié)構(gòu)。“四輪月球車還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、操縱靈活、高輕量化、低能耗等優(yōu)勢(shì)�！蔽墓鹆终f(shuō)，“四輪三軸”的設(shè)計(jì)要比“六輪三軸”少兩個(gè)車輪、四個(gè)電機(jī)，很大程度上減輕了車身重量。 中新社發(fā) 吳芒子 攝

　　“今后長(zhǎng)期而繁重的月球和深空探測(cè)任務(wù)，我們將依靠文昌發(fā)射場(chǎng)托起嫦娥飛天，實(shí)現(xiàn)中華民族奔月、載人登月和探測(cè)太陽(yáng)系的夢(mèng)想！”今天（4日）上午，中國(guó)月球探測(cè)工程首席科學(xué)家、中科院院士歐陽(yáng)自遠(yuǎn)在文昌為普通群眾進(jìn)行了名為“空間探測(cè)活動(dòng)與中國(guó)的嫦娥工程”的演講。人類為何要花費(fèi)巨大的人力、物力探月？嫦娥工程下一步的任務(wù)是什么？歐陽(yáng)自遠(yuǎn)對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行了系統(tǒng)的介紹。

　　歐陽(yáng)自遠(yuǎn)，1935年10月9日出生于貴陽(yáng)，天體化學(xué)與地球化學(xué)家，中國(guó)科學(xué)院院士，第三世界科學(xué)院院士。曾負(fù)責(zé)我國(guó)地下核試驗(yàn)選場(chǎng)與綜合效應(yīng)研究，爆后驗(yàn)證成功，是我國(guó)天體化學(xué)領(lǐng)域的開(kāi)創(chuàng)者。近年來(lái)，從事中國(guó)月球與深空探測(cè)的近期目標(biāo)與長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃的制訂，具體設(shè)計(jì)我國(guó)首次月球探測(cè)科學(xué)目標(biāo)與載荷配置及我國(guó)月球二、三期探測(cè)方案與科學(xué)目標(biāo)，是我國(guó)月球探測(cè)工程首席科學(xué)家。

　　為何要花費(fèi)巨大人力物力探月？

　　月球有人類發(fā)展最需要的能源

　　歐陽(yáng)自遠(yuǎn)說(shuō)，開(kāi)展深空探測(cè)的目標(biāo)是為人類社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展服務(wù)，深空探測(cè)已成為21世紀(jì)科級(jí)發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)的主要焦點(diǎn)之一，也是航天科級(jí)持續(xù)發(fā)展的必由之路。月球是離地球最近的天體，是人類飛出地球、開(kāi)展深空探測(cè)的首選目標(biāo)。

　　歐陽(yáng)自遠(yuǎn)說(shuō)，目前地球上的資源和能源，總會(huì)有消耗殆盡的一天，地球人類的生存需要新的能源。而月球有著豐富的資源和能源。如月球表面豐富而穩(wěn)定的太陽(yáng)能利用。而在各類能源中，月球月壤中的氦-3，是一種非常好的核聚變?nèi)剂�。歐陽(yáng)自遠(yuǎn)說(shuō)，50年多年來(lái)，在地球上模擬太陽(yáng)內(nèi)部的核聚變反應(yīng)，并把產(chǎn)生的驚人能量穩(wěn)定地輸送到電站，一直是人類未能實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)想。初步估算，月壤中的氦-3資源總量可達(dá)100-500萬(wàn)噸，將是人類社會(huì)長(zhǎng)期、穩(wěn)定、安全、清潔、廉價(jià)的可控核聚變能源原料。目前，一噸氦-3價(jià)格為40億美元，1克約32000元人民幣，因此探測(cè)月球的氦-3已經(jīng)成為俄羅斯、美國(guó)和印度的主要目標(biāo)之一。據(jù)核算，全球目前每年的能源需求總和，大約僅需100噸氦-3便能提供，而我國(guó)每年只需10噸左右氦-3。預(yù)計(jì)在50年后，氦-3能實(shí)現(xiàn)可控核聚變發(fā)電，將成為人類的主要能源，并能讓子孫后代使用成千上萬(wàn)年。

　　月球的資源、能源與特殊環(huán)境的開(kāi)發(fā)利用前景和軍事戰(zhàn)略地位，推動(dòng)了眾多國(guó)家提出重返月球的規(guī)劃與計(jì)劃。誰(shuí)先開(kāi)發(fā)利用誰(shuí)先獲益，因此中國(guó)不能袖手旁觀。

　　嫦娥工程下一步的任務(wù)是什么？

　　嫦娥二期計(jì)劃2013年發(fā)射月球車

　　人類的探月行動(dòng)始于上世紀(jì)60年代，從1993年開(kāi)始，歐陽(yáng)自遠(yuǎn)積極呼吁中國(guó)啟動(dòng)探月工程，并進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)10年的科學(xué)論證。2000年11月，中國(guó)政府發(fā)表《中國(guó)的航天》白皮書，明確提出開(kāi)展以月球探測(cè)為主的深空探測(cè)研究。2004年1月，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)繞月探測(cè)一期工程立項(xiàng)，并正式命名為“嫦娥工程”。而從工程正式立項(xiàng)到2007年10月“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星成功發(fā)射，中國(guó)僅用了3年多的時(shí)間。

　　我國(guó)月球探測(cè)一期工程(嫦娥一號(hào))，主要對(duì)月球進(jìn)行全球性、整體性與綜合性的探測(cè)，對(duì)月球表面的地貌、地形、地質(zhì)構(gòu)造、環(huán)境與無(wú)力場(chǎng)進(jìn)行首次探測(cè)，對(duì)有開(kāi)發(fā)利用前景的月球能源與資源的分布與規(guī)律開(kāi)展研究。二期工程將實(shí)現(xiàn)在月球表面的軟著陸探測(cè)和自動(dòng)巡視勘察，目前計(jì)劃2013年，發(fā)射軟著陸器和月球車，2014年發(fā)射備份。

　　而嫦娥工程的第三階段(2013年—2020年)，計(jì)劃發(fā)展小型采樣返回艙、月表鉆研機(jī)、月表采樣器、機(jī)器人操作臂等。在月面就位探測(cè)和分析取樣基礎(chǔ)上，采集關(guān)鍵性樣品返回地面。同時(shí)對(duì)著陸地區(qū)進(jìn)行考察，為下一步載人登月飛行、建立月球前哨站的選址提供數(shù)據(jù)，并深化地月系統(tǒng)的起源與演化的認(rèn)識(shí)。由于火箭發(fā)射設(shè)備體積龐大、運(yùn)輸不便等原因，嫦娥工程三期發(fā)射點(diǎn)擬定在文昌。

　　歐陽(yáng)自遠(yuǎn)說(shuō)，今后長(zhǎng)期而繁重的月球和深空探測(cè)任務(wù)，我們將依靠文昌發(fā)射場(chǎng)托起嫦娥飛天，實(shí)現(xiàn)中華民族奔月、載人登月和探測(cè)太陽(yáng)系的夢(mèng)想。

　　“嫦娥之父”海師作報(bào)告

　　鼓勵(lì)學(xué)子投身宇宙探秘

　　本報(bào)�？�11月4日訊(記者許欣)中國(guó)月球探測(cè)工程的首席科學(xué)家，被譽(yù)為“嫦娥之父”的歐陽(yáng)自遠(yuǎn)院士，今天下午在海南師范大學(xué)以《空間探測(cè)進(jìn)展與中國(guó)的嫦娥工程》為題作科普?qǐng)?bào)告，介紹了我國(guó)開(kāi)展月球探測(cè)的必要性、可行性和未來(lái)的發(fā)展計(jì)劃等�！拔覀兇蛟斓氖恰�中華牌嫦娥’，走的是自主創(chuàng)新之路”，歐陽(yáng)自遠(yuǎn)院士以“前有阻擊，后有追兵”描述嫦娥工程的緊迫性和必要性�！拔覀冎袊�(guó)人要爭(zhēng)口氣��！”他熱切希望海南的專家學(xué)者和青年學(xué)子，能夠投入到探索宇宙的奧秘和“嫦娥工程”的行列中來(lái)，為中華民族的繁榮昌盛做出更大的貢獻(xiàn)！(來(lái)源： 南海網(wǎng)-南國(guó)都市報(bào) 記者 劉艷 曾苗)