中新社上海九月一日電 (記者　常惠英)今日七時許，浦東鐵路第一趟客運列車滿員從上海南站準(zhǔn)點發(fā)車，由此標(biāo)志著滬上唯一的一條市郊鐵路客運線正式開通投運。

　　行駛在浦東鐵路上的全部是雙層新型軟席空調(diào)車，座位寬敞而舒適，每趟可乘坐八百六十四人。該客車從上海南站開出后，經(jīng)滬杭線、金山鐵路舊線，再轉(zhuǎn)向浦東鐵路，直至南匯蘆潮港站，全程約為九十三公里，花時一小時許。目前最適合家住在市區(qū)、工作在杭州灣畔的洋山深水港、臨港新城的上班族乘坐。

　　上海南匯蘆潮港地區(qū)是國家洋山深水港的配套工程區(qū)域，目前不僅駐入多家大型制造企業(yè)和高等院校，國家大飛機項目新近也落戶于此，而且旅游資源豐富，氣勢宏偉的東海大橋、依港崛起的臨港新城、國內(nèi)最大的人工湖——滴水湖，都是市民樂于游覽觀賞的新景觀。如今，火車一通，市民上班輕松了，當(dāng)?shù)芈糜问袌鲆矊⒏�火紅了。

　　滬上有關(guān)專家表示，未來的浦東鐵路客運市場前景相當(dāng)廣闊。因為市郊鐵路具有獨特優(yōu)勢，即火車比汽車速度快、不堵車、運量大、安全性高、無尾氣排放，又比軌道交通車型寬敞，時速快，載客量多。同時，火車可以通過增加班次、沿線停靠等措施，更好滿足該地區(qū)快速增加的人流出行需求。