6月2日傍晚，濟南軍區“鐵軍”部隊緊急到映秀災區集結，接受任務后徒步進入映秀山區搜尋失事直升機。 中新社發 陳文 攝

　　- 對話

　　昨日，濟南軍區鐵軍師政委劉法峰向本報（新京報）記者詳細介紹了此次搜救失事飛機的進度和難度，以及如何克服這些困難。

　　新京報：現在搜救面臨哪些困難？

　　劉法峰：包括山高林密，有些地方還需要用繩索才能攀爬，需要用作業工具開辟簡易道路，同時，因高山阻隔，通訊聯絡受到了影響，給對部隊及時控制和指揮帶來不便。

　　再就是發生余震和強降雨，以及隨時可能發生的山體滑坡、泥石流，同時山區還有野獸和毒蛇，這也給部隊造成威脅。由于搜救目標比較小，地區植被比較茂密，給搜索觀察帶來了一定的難度。

　　新京報：都采取了哪些措施來應對這些困難？

　　劉法峰：不能因為搜救給部隊帶來戰士傷亡。為了應對這些困難，我們也采取了一定的措施。比如要求戰士盡量多帶作業工具，盡量開辟簡易道路，多爭取群眾支持，多帶向導，以便熟悉路況。不能正面上的山要在向導的幫助下選取迂回線路。

　　要尋找直升機線索，要把搜救區域和收集信息結合起來，在群眾中收集線索，要專門組織部隊進村入戶，看看有沒有有價值的信息，對于提供重要線索的群眾，可以給予一萬元以上的獎勵。

　　在通訊上，部隊攜帶有衛星電話、無線電臺、對講機，實現多方式保障。隊內隊員之間可以利用對講機聯系，但隊員也要注意節約對講機的電池，因為電池電量有限。

　　為了保證自身的安全，搜索隊還準備了必要的自救器材和藥品，晚上露營必須選擇安全地區，同時設立警戒哨安全哨，確保自身不發生問題。

　　新京報：搜救隊鋪開后怎么組織搜救行動？

　　劉法峰：我們提醒搜救不能一哄而上，每個小組要選派人打探路怎么樣，一哄而上不容易保存體力，太密集則搜索范圍太小，每一路都要有干部指揮。有重要情況要指揮官親眼看見后，確定方位再報告回來，不要干不科學的事情。

　　新京報：怎么保證后方對前方的指揮呢？

　　劉法峰：部隊到達一批就進山一批，今天部隊將全部進入預定地區并開展搜索，士兵們士氣很高，現在團以上干部已靠前指揮，等今晚部隊調整完畢，進入各自任務區域后，師指揮所也要向前轉移。我們在后方還有一個營的兵力作為機動力量。

　　新京報：怎么保證跟其他搜救部隊之間的聯系呢？

　　劉法峰：我們與其他部隊之間有信息共享，有線索的話，彼此之間會很快知道。

　　新京報：直升機失事后怎么會那么難被發現？

　　劉法峰：地毯式搜索是最笨的辦法，但也是最可靠的辦法。因為直升機一旦撞山解體，在空中很難發現。因此只有遞進觀察，遞進搜索，這確實是對體力和意志的重大考驗。

　　新京報：你們制定搜救期限了嗎？

　　劉法峰：整個搜救沒有時間上限制，要找到為止。但截止到今天下午確實很關鍵，因為快到了人的生存期限。(統籌 賴顥寧 余亞仕 撰文(除署名外)/本報記者 郭少峰 魏銘言）