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        專家指"嫦娥"一號(hào)已做好準(zhǔn)備迎接首次月食考驗(yàn)

        2008年02月20日 15:33 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論


            資料圖:2007年12月11日,中國(guó)國(guó)家航天局發(fā)布的由“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星11月26日獲取的6軌立體相機(jī)數(shù)據(jù)拼接而成的“嫦娥撞擊坑”。圖幅位于月表西經(jīng)6.9度到東經(jīng)0.8度,南緯20.5度到南緯2.7度范圍,幅寬約234公里,高約543公里。最上部為托勒密撞擊坑,中間為阿爾芬薩斯撞擊坑,下部為阿爾扎赫撞擊坑。以嫦娥命名的嫦娥撞擊坑位于阿爾芬薩斯撞擊坑坑底北偏東區(qū)域,為寬約1公里、長(zhǎng)約3公里的凹陷形貌,月面地理坐標(biāo)為西經(jīng)2.1度,南緯12.7度。左為正射影像圖。中為數(shù)字高程模型圖。右為色彩編碼地形圖。 中新社發(fā) 嫦娥一號(hào) 攝


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          中新網(wǎng)2月20日電 綜合報(bào)道,明天就是正月十五元宵節(jié),正在進(jìn)行繞月飛行的“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星將接受飛天后的第一次月全食考驗(yàn)。

          屆時(shí),由于地球影子的遮擋,整個(gè)月亮及其附近的空間都無(wú)法見(jiàn)到太陽(yáng)光,溫度最低時(shí)將下降到零下100多攝氏度,“嫦娥一號(hào)”的機(jī)器面臨嚴(yán)寒環(huán)境的考驗(yàn)。

          對(duì)此,“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星總設(shè)計(jì)師葉培建在接受中央電視臺(tái)記者采訪時(shí)表示,已做好準(zhǔn)備來(lái)迎接即將到來(lái)的月食考驗(yàn)。

          另?yè)?jù)新華網(wǎng)報(bào)道,中科院紫金山天文臺(tái)研究員王思潮提示,今年2月21日將出現(xiàn)月全食,正在繞月飛行的“嫦娥一號(hào)”飛船將進(jìn)入巨大的地球影子深處,接受黑暗、嚴(yán)寒和供電減少的考驗(yàn)。

          王思潮介紹,平時(shí)“嫦娥一號(hào)”飛船主要靠它的太陽(yáng)能帆板將太陽(yáng)輻射轉(zhuǎn)為電能,供飛船工作和生存用,盡管飛船上裝有蓄電池,但蓄電池電力有限,無(wú)法維持較長(zhǎng)時(shí)間正常工作。

          王思潮表示,發(fā)生月全食時(shí),由于地球影子的遮擋,整個(gè)月亮及其附近的空間都無(wú)法見(jiàn)到太陽(yáng)光,“嫦娥一號(hào)”的“生存環(huán)境”將變得非常惡劣,無(wú)法接受太陽(yáng)輻射,溫度下降,最低時(shí)將降到零下100多攝氏度,這將使得“嫦娥一號(hào)”的機(jī)器面臨嚴(yán)寒環(huán)境的考驗(yàn)。

          按照此前的預(yù)案,為避免中間斷電對(duì)飛船的威脅,“嫦娥一號(hào)”部分探測(cè)設(shè)備將進(jìn)入冬眠,暫停工作,將電力消耗控制在最低水平。同時(shí)為將月全食影響降到最低,今年1月27日才對(duì)“嫦娥一號(hào)”的軌道實(shí)施了調(diào)整,以減少飛船在地球陰影中的時(shí)間。

          王思潮表示,相信“嫦娥一號(hào)”能夠經(jīng)受月全食的考驗(yàn),在重見(jiàn)光明之時(shí),能向祖國(guó)傳來(lái)成功的喜訊。

        編輯:朱鵬英】
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