(聲明：刊用《中國新聞周刊》稿件務經(jīng)書面授權)

　　2008年第一場白色的雪，拉響的卻是紅色警報。

　　“這是中國有氣象記載以來最嚴重的一場雪災。”中央氣象臺首席預報員孫軍說。

　　在受災各省，交通受阻，電力不足，供應吃緊……

　　1月28日溫家寶總理赴湖南考察抗冰救災工作。

　　1月29日胡錦濤總書記主持召開政治局專項會議部署救災。

　　來自民政部的消息，截至1月28日14時，雨雪天氣已造成14個省(區(qū)、市)的7786.2萬人受災，死亡24人，農作物受災面積4219.8千公頃；倒塌房屋10.7萬間，損壞房屋39.9萬間；直接經(jīng)濟損失220.9億元。

　　面對突如其來的災害，中國政府是否具有足夠的應對能力？面對災害中國人民是否能夠再次展現(xiàn)其不屈的韌性？風雪中的中國面臨考驗。

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　　2008年的春節(jié)前夕，上億的中國人奔波在回鄉(xiāng)路上，因為這場暴雪的緣故，許多人“在路上”的故事都顯得格外艱難

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　　與那些在路上辛苦奔波的人們相比，他們是被滯留在了車站或者機場。盡管很多人在臟亂和喧囂的環(huán)境里，已經(jīng)駐留了好幾天，但他們仍然抱持著回家的期望，“中國人過春節(jié)真是想回家啊”，一位叫張猛的旅客感嘆

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　　當一場持續(xù)低溫創(chuàng)百年紀錄的大雪襲擊到武漢、長沙這樣的大城市時，似乎是要把城市給“凍”住了。天災改變了城市的生活節(jié)奏，也是對政府應急能力的極大考驗

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　　持續(xù)的暴雪的發(fā)生，是因為冷暖兩股氣流在長江中下游上空，形成了一種勢均力敵的“持久戰(zhàn)”。

　　至于用人工力量來“改造氣象”，人工降雨在一定條件下容易辦到，但人工消除降雪，從技術上看現(xiàn)在還根本不可能

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    盡管這場罕見的雪災，讓公路、鐵路、海運線路被阻斷，導致電煤運輸不暢，許多地區(qū)和城市電力緊張，但事實上，在雪災到來之前，煤電的全國性緊缺早已顯露端倪

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