一個公務員人數不足130人的省級機關，竟配備使用了40多輛公車。陜西省人事廳這一“超級車隊”最近在當地引發了公務用車整頓。陜西省委辦公廳和陜西省政府辦公廳日前下發通知，要求從加強黨風廉政建設、推動節約型機關建設的高度，在各省級黨政機關清理整頓違規配備和使用車輛問題。

　　126名公務員使用42輛公車

　　陜西省人事廳包括省編辦近年來公務車輛配備混亂，公車使用嚴重超標，在廳機關出現了一個“超級車隊”：只有126名公務員的廳機關正在使用的公車達42輛，這還不包括一些購買后仍未掛牌使用的車輛，也不包括下屬事業單位的十多輛汽車。

　　陜西省人事廳干部向記者提供了一份今年初全廳車輛配置、車輛型號、車輛牌照號碼清單。記者發現這個廳12名廳級領導配有13輛汽車，另有一輛擬給廳級領導使用還沒掛牌的豐田凱美瑞，達到了一人一輛。除此之外，還有2輛公車是配備給已辦理退休手續的2名副廳級干部的，他們退休后仍在兩個省人才類協會中任職。

　　除了廳級領導“人人配車”外，陜西省人事廳下屬各處室也絕大多數實現了“室室有車”。省人事廳各處室使用的車輛共19輛，不包括廳辦公室1輛未掛牌面包車，其中辦公室5輛、外專局2輛、老干處2輛，政策法規處、公務員處、專技處、工資處等10個處室各1輛。省編辦下屬各處室共配備使用汽車8輛，不包括1輛新買未掛牌的帕薩特。

　　記者采訪了解到，2002年陜西省委辦公廳、陜西省政府辦公廳下發的《關于省級黨政機關公務用車購置和更新標準的規定》明確規定，正省級領導干部公務用車排氣量在3.0升(含3.0升)以下，廳局級領導干部公務用車排氣量在2.0升(含2.0升)以下。但在陜西省人事廳，供領導使用的13輛汽車中，只有3輛是2.0升，其他都超過2.0升，最高達4.5升。各處室配備的車輛中也有不少排氣量超過2.0升。不僅公車配備嚴重超標，而且掛牌也較混亂，有4輛車掛著軍隊、武警牌照。

　　公車浪費嚴重

　　我國黨政機關的汽車配備一直有嚴格規定。中央辦公廳、國務院辦公廳《關于黨政機關汽車配備和使用管理的規定》明確規定，只有正省部級干部才能按一人一輛配備專車，副省級干部都只是工作相對固定用車，副省級離退休干部不配備專車。

　　記者采訪了解到，陜西省級黨政機關大多數能嚴格遵守相關規定，在車輛配備上按標準、編制控制。例如陜西省國防科工委機關現有干部103名，12名廳級干部，共14個處室，目前配備汽車13輛。

　　但在陜西省人事廳，國家和省內的有關規定近年均被突破。據分析，這些問題集中在三個方面：一是包括副巡視員在內的副廳級以上干部全是每人配備一輛汽車；二是個別退休的廳級干部仍配有汽車；三是人事廳下設的處室，除個別外全都單獨配車。

　　據了解，10年前這個廳才配備5輛汽車，而現在增加到了40多輛，這些車大都有專職司機，每輛車的司機一年支出1萬多元，油和養路費支出至少3萬到4萬元，這樣測算，僅用車一項，人事廳一年就要花掉近200萬元，人均車輛使用費用近2萬元。

　　亟待監督檢查

　　陜西省人事廳“超級車隊”問題暴露后，引起陜西省委書記趙樂際、省長袁純清的高度重視，分別批示要求省委辦公廳、省政府辦公廳對此進行清理整頓。為此，陜西省委辦公廳和陜西省政府辦公廳下發了《關于清理整頓省級黨政機關違規配備和使用車輛的通知》，要求年底前在省委和省級國家機關各部門以及各人民團體中開展公務用車整頓活動，以徹底杜絕車輛數量在一些黨政機關的膨脹。

　　通知明確規定，各廳局現職主要領導相對固定用車；現職副廳級干部一律不固定車輛，由單位統一安排；廳及廳以下離退休干部一律不配備車輛；內設處室一般不配備車輛；嚴禁利用公車旅游和動用公車參加婚喪嫁娶等公車私用行為；各部門和單位一律不得使用軍隊和武警牌照；除特殊情況，工作用車一律要停放在本單位的車庫或車場。

　　陜西省紀委黨風室主任魏建國、省財政廳行政處處長郭小平介紹，陜西省人事廳正在根據通知精神對車輛進行清理整頓，各省級黨政機關也在積極開展車輛配備和使用管理的自查。陜西省紀委、監察廳、財政廳將對各單位的自查情況進行抽查，摸清全省黨政機關車輛配備使用的“家底”，在充分調研后出臺控制車輛配備膨脹的具體措施。

　　每年“兩會”期間，公車浪費都是代表委員熱議的話題。全國政協委員馮培恩曾列舉我國公車達百萬輛，其中真正用于公務的約占三分之一。還有的代表委員用“屁股底下半座樓”來形容公車浪費之大。

　　中央和國務院機關事務管理局不久前下發緊急通知，要求中央和國家機關各部門、各單位嚴格車輛編制管理，壓縮車輛規模，原則上不配備越野車。

　　當地的干部群眾表示，陜西省委、省政府發動這次公車整頓很有必要，但要使整頓取得實效，還必須做好監督檢查工作，防止一些單位和部門鉆空子、找借口隱瞞真實情況。另外，還要從制度上控制公車數量，使車輛編制有“硬杠杠”約束。(記者 儲國強)