國防科工委可能在周一舉行儀式，正式發(fā)布由“嫦娥一號”所拍攝到的月球圖片，這是昨日“嫦娥一號”衛(wèi)星測軌系統(tǒng)總指揮洪曉瑜研究員在廣州舉行的中國天文學會2007年學術年會上向記者透露的消息。據(jù)悉，中國首顆探月衛(wèi)星“嫦娥一號”拍攝的月球圖片已在本月20日記錄，有關專家將根據(jù)圖片的質量對儀器進行調試，以保證最終發(fā)布的圖片的清晰度和準確度。

　　據(jù)了解，國家航天局的最新消息稱，截至11月21日14時，“嫦娥一號”衛(wèi)星已經(jīng)繞月飛行168圈，衛(wèi)星工作正常，狀態(tài)良好，星地之間數(shù)據(jù)傳輸暢通。近日，將擇機打開部分科學探測儀器，并對其進行性能測試。

　　作為國內航天工程中首次被利用于人造衛(wèi)星進行工程測軌的技術，“嫦娥一號”衛(wèi)星測軌定軌的VLBI技術是本次中國天文學會關注熱點之一。上海天文臺臺長、VLBI測軌分系統(tǒng)總指揮洪曉瑜作《“嫦娥一號”衛(wèi)星VLBI測軌定軌》報告時透露，目前“嫦娥一號”衛(wèi)星運行情況很好，隨后的在軌測試將逐漸打開各個設備進行檢查，根據(jù)實際情況對軌道及設備等進行調整。

　　“26日前后，國防科工委將組織儀式，公布‘嫦娥一號’拍攝月球圖的相關情況。”洪曉瑜表示，在公布有關情況后，測試完后如果每個設備正常工作，衛(wèi)星測軌工作則會轉入正常運作階段。此階段“對衛(wèi)星測軌方面要求的監(jiān)控更高一些，工作模式會不一樣，我們要通過觀測更多的天體情況來調整軌道”。

　　“嫦娥”一號是航天工程中首次利用VLBI技術對人造衛(wèi)星進行工程測軌。洪曉瑜表示VLBI測軌分系統(tǒng)所擔負的任務主要是測角，以確定“嫦娥一號”衛(wèi)星的具體方位，輔助國家航天測控網(wǎng)系統(tǒng)進行精密測軌，同時參與對衛(wèi)星軌道的確定和預報。衛(wèi)星發(fā)射后，上海等四地將實時傳輸數(shù)據(jù)，測量數(shù)據(jù)集中到上海天文臺數(shù)據(jù)處理中心，記錄和觀測錄得的數(shù)據(jù)，并將觀測綱要發(fā)至國家天文臺。據(jù)中科院國家天文臺烏魯木齊天文站站長、首席科學家王娜介紹，她們收到上海天文臺根據(jù)其發(fā)布的計時時間、初始位置等要求，追蹤觀測10小時。

　　●科普知識VLBI技術

　　VLBI(即甚長基線干涉測量)技術，就是將幾臺射電望遠鏡，通過干涉的方法聯(lián)網(wǎng)同時工作，使其測量精度或測量分辨率，等效于一臺巨型望遠鏡。VLBI技術用于深空探測衛(wèi)星跟蹤定軌已經(jīng)有二三十年。這項技術在國際上主要用于天文研究、天體測量和測地學。VLBI分系統(tǒng)是繞月探測工程首次飛行任務中測控系統(tǒng)的一個分系統(tǒng)，與中國國家航天測控網(wǎng)一起，完成“嫦娥一號”衛(wèi)星的精密測、定軌任務。(記者 譚希瑩 陳實 通訊員 劉怡 王洪光)