李中華深知試飛工作充滿風險，為了不讓家人擔心，他從來不主動談論自己的工作，李中華的父母甚至長期以來都不知道他從事試飛工作。
記者：那你的父母什么時候知道你是一個試飛員的？
李中華：我是2001年的時候呢，參加過中央電視臺一期《實話實說》欄目的做節目，我父母看了這個節目之后，才知道，哎喲，中華你原來不是飛行員，你是試飛員啊，你怎么不跟我們說��？
記者：那你為什么不跟他們講呢？
李中華：因為我覺得我父母他對航空了解的不多，本來他就覺得飛行員很危險了，那么試飛員又是飛這樣的一種飛機，他會覺得更危險，那他們就會更多的擔心我，而這種擔心我覺得對我的工作沒有幫助，但是對他們整個的生活可能會有影響，他們會更提心吊膽的關注著我。
記者：保密性很高啊，對父母可以這樣，那對妻子也能保密嗎？
李中華：對我的妻子可能是保密的話，就是說程度上有些受限制，因為他不能說，不告訴他我不是一名試飛員，但是我能做的就是說，我不告訴他我在飛什么，我要飛什么。
記者：你遇到的險情呢？遇到的危險呢會跟她講嗎？
李中華：不跟她講，我把工作和家庭是截然分開的，我覺得這份工作很特殊，特殊在什么，就是有一些不確定因素上，那么這種風險如果我告訴她，她能幫我做什么，她只是替我擔心，這樣的話會加重她的心理負擔，我不告訴她，我全神貫注的我把事情做好了，可以說是對她的最好的回報
王志：那你的家屬不一天到晚提心吊膽？
李中華：是提心吊膽，她可能會對我有擔心，但是她理解我。不然的話她就不跟我走進一個家庭，她理解我，她知道我喜歡這個行業，我喜歡試飛。
潘冬蘭：我說但是你在飛那個的時候我說你是怎么想的。我說你難道你就不想一想，你萬一出事了，我們這個事業，少了你，是有損失，事業不會絲毫，可能受一點點影響，一點影響不說可能也不會，也不現實，可能也有一點影響，但是我覺得事業還會前進。我說你知道嗎？我們家要是沒有你，天就塌了。
李中華的愛人潘冬蘭現在是試飛團政治處干事，1989年李中華調入試飛團是時，她和李中華正處在熱戀當中，當聽說試飛團在西北一個偏僻的小城市時，潘冬蘭也曾猶豫過，那么，她是怎么決定跟隨李中華來試飛團的呢？
王志：怎么做的工作？
李中華：你要正面的，要做一些宣傳，比如說我就講過，這個炎涼是個好地方。當然了，現在講。
王志：怎么講呢？
李中華：這上有天堂，下有蘇杭，除了北京就是炎涼。當然我們想北京是好地方，北京是我們的首都，但是炎涼我覺得也是好地方。
王志：好在哪兒呢？
李中華：炎涼是我們試飛的天堂，在中國沒有一個地方比炎涼更能吸引試飛員的眼球，它在這里可以飛到中國最好的飛機。所以當初給她這方面說了很多，而且她也能看出來，我還是熱愛航空，喜歡試飛。所以她理解了我。所以可能就是因為這是最重要的一點，所以她才，跟我繼續的交往下去了。
潘冬蘭：火車站接我，挎了一個小黃書包，挎了一個黃書包后面，一見了我了，拿出來一朵，特別抽抽巴巴的玫瑰花，從哪兒撿的我說你。其實那會兒特別熱，八月份，他在那等的時間長了，那玫瑰花全蔫兒了，你知道嗎，然后就領著我上，到炎涼的那個公共汽車。那個公共汽車簡直是特別破。那會兒炎涼全是土路，高速公路不通，從西安到炎涼需要兩個多小時。對，但是現在炎涼很好了，特別棒了。那會兒完全不是這個樣子。我說到了沒？快了。然后又問到了沒？快了。就這樣兩個小時，兩個半，兩個多小時到這個地方。到了這個地方，好長時間也沒見面了，好多話要說，在一起聊聊。過兩天就是說，說話說到那兒了，咱們結婚算了吧。我說結婚啊，那結唄。他說那明天吧，明天沒飛行。我說那哪兒行啊，明天哪兒行啊，明天。我得準備準備，要結婚怎么說也是大事啊。你給我一天準備。這還叫準備，一天時間。他說那后天，后天我也沒飛行。我說那好吧，那后天就后天。
就這樣，沒有任何心理準備，李中華和潘冬蘭就決定結婚了。試飛員的工作特殊，婚禮也自然與眾不同。
潘冬蘭：李中華騎了一輛單車來接我，為什么要騎單車還接我呢，那個順著路是一個市場，他好多旁邊的農民，來這個集市賣一些東西，他多沒有固定攤位的。一個單車，然后是后面車加了一個木頭，兩個大筐這邊一個大竹筐，這邊一個大竹筐，要賣什么東西，裝在里邊。特別擠，他們那會兒炎涼也沒有的，就是三輪，三輪都進不來，然后他就騎了一臺自行車
然后就來接我了。接我出來，左邊撞一下，左邊這個裙子刮到這個筐上，右邊裙子刮在這個筐上，很狼狽的就出來了。
現在還騎著，因為那臺車子是龍鳳牌的，就在那個牌子上一個龍一個鳳，然后騎著自行車來接我，現在還騎著呢，我說你換吧，那個自行車都掉皮了，閘都壞了。不換，這個自行車接我老婆的怎么能換呢�，F在還騎著呢。他那個車子汽到哪兒誰都認識，從來不鎖，他就往那一停，試飛院的人，很多人都認識他那輛車子，這是李中華的。從來沒丟過，不鎖，而且從來沒丟過。現在還在…那停著呢，你應該能見到，很破的一個自行車。
和李中華結婚以前，潘冬蘭在生活條件優越的長春，有著自己熱愛的事業。放棄了這一切，潘冬蘭很不適應，兩個人之間產生矛盾也在所難免。
潘冬蘭：我剛剛走入婚姻，去過這種生活，我還沒有那個能力，很亂，什么都很亂，什么都沒有理順，心里很煩，所以經常跟他吵。他很能理解我。我跟他吵的時候，我發脾氣的時候，從來不會說刺激我，真的。他就是默默的，看著你。他很聰明，我不是說過，上次我也講過，跟他吵架我就很生氣，我說我多可憐啊。我現在連傾訴的人都沒有，我會打電話給我媽媽說嗎？我說我在這很不舒服，很不好。不可能吧，你自己選的呀。我可能跟我那些朋友說嗎？都離我很遠，長春跟炎涼，那是個多遠的距離。怎么辦，沒辦法呀。我自己騎上自行車就走了。出門就走了，騎車就走了。李中華把他的自行車一騎，就在后面跟著我。我從中午騎，一直騎到下午太陽快落山了，他就在后面跟著我。我偶爾回頭看一看他，我一看到他的時候，他那臉，就那種，好像犯了很大錯誤的那種，就那種表情。就讓我心很軟
想通了的時候，自行車停下來，他過來了，走吧，回家吧。那好吧，走吧，兩個人一塊回來了。就經常是那樣，最開始的幾年經常是那樣。
從事試飛工作以來，李中華先后參加并完成了十余項重大科研試飛任務，在新機鑒定試飛和新技術驗證試飛中填補了兩項國內空白。先后榮立一等功1次，二等功5次，三等功6次。而當初，和李中華一起加入試飛團的14名雙學士飛行員，如今已經有9名試飛員離開試飛團，去了經濟待遇更好的民航公司。李中華也曾很多次面對這樣選擇。
王志：那為什么沒有選擇呢？
李中華：我覺得，我好像我更留戀在試飛這塊工作，
王志：有沒有后悔過選擇這個行當？
李中華：沒有后悔過。
王志：就于你現在的試飛員工作相比，民航的飛行員它的魅力在哪兒？
李中華：民航的魅力我覺得它就是一種程序的一種飛行，程序化的飛行，很規范，管理也很嚴格。當然民航飛行員的，他的職業素質也沒有高，這個是共同的，對于每一名飛行員或者試飛員，只要他渴望飛向藍天，都一定要對他有一個素質上的要求，這是一樣的。
王志：待遇呢？
李中華：待遇會有一些不一樣？
王志：你們好？
李中華：我們也很好。他們更好。
王志：會比較嗎？你們知道他們的情況嗎？
李中華：我們知道。但是我們這種比較，其實對于每一個人來講，這種感受是很多方面的。當然你有一種好的待遇，好的收入，你會心情很愉快。但是有些時候，你從另外一些方面，也會對你有補償啊，比如說你可以驕傲的對別人講，這架飛機什么什么記錄是我的。這種感覺。民航不會有啊。
王志：那你不虧嗎？
李中華：我可以甚至更早一點過去。
王志：對啊？你不虧了嗎？
李中華：因為你愿意，因為你喜歡，因為你的夢想，在天上，在新飛機上。
(來源：CCTV)
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