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        物權法草案再次修改小區(qū)車庫車位歸屬問題條款

        2006年12月24日 11:20

            十屆全國人大常委會二十五次會議第七次審議物權法草案,草案對小區(qū)車庫車位歸屬問題再次作了修改。 中新社發(fā) 任衛(wèi)紅 攝


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          中新網北京12月24日電 (記者 孫宇挺)今天開幕的十屆全國人大常委會二十五次會議第七次審議物權法草案,草案對小區(qū)車庫車位歸屬問題再次作了修改。

          草案六次審議稿規(guī)定:“建筑區(qū)劃內,規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫,應當首先滿足業(yè)主的需要。車位、車庫的歸屬,有約定的,按照約定;沒有約定或者約定不明確的,屬于業(yè)主共有。”

          由于這個問題涉及廣大業(yè)主切身利益,社會普遍關注,但是一直存在不同意見。

          全國人大法律委經反復研究,并借鑒國外通常的做法,認為:屬于業(yè)主共有的財產,應是那些不可分割、不宜也不可能歸任何業(yè)主專有的財產,如電梯等公用設施、綠地等公用場所。適應房地產市場的發(fā)展和人民生活的提高,一般來說,專門用來停放汽車的車庫、車位理應在買賣住宅、經營性用房時就約定下來,通過出售、出租或附贈等方式,明確歸業(yè)主專有或專用。這樣,既容易操作,也可以避免糾紛。同時,從現實情況看,在業(yè)主共有的道路、綠地劃出的車位,當然應歸業(yè)主共有。

          據此,本次草案將這一條修改為:“建筑區(qū)劃內,規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當事人在買賣住宅、經營性用房時約定。”“占用業(yè)主共有的道路、綠地用于停放汽車的車位,屬于業(yè)主共有。”


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