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        嫦娥二號衛星中途軌道修正取消 6日首次近月制動

        2010年10月05日 11:34 來源:中國新聞網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          中新網10月5日電 據中央電視臺消息,由于“嫦娥二號”衛星目前地月轉移軌道精度能夠滿足直接進入繞月軌道的要求,今日上午,探月專家組經過會商決定,計劃中的“嫦娥二號”后續中途軌道修正取消。預計嫦娥二號將于6日上午進行首次近月制動。

          據介紹,“嫦娥二號”衛星飛行軌道設計與“嫦娥一號”不同,相比“嫦娥一號”先發射到地球附近的調相過渡軌道,再經過多次調整進入奔月軌道,“嫦娥二號”采用直接進入奔月軌道的發射方式,大大縮短了衛星中途飛行時間。10月2日12時25分,“嫦娥二號”衛星成功實施了首次地月轉移軌道中途修正。

          據報道,由于“嫦娥二號”入軌精度高,第一次測控的控制策略制定周密,衛星控制準確,僅經過一次中途軌道修正就能夠滿足進入繞月軌道的要求。

          和“嫦娥一號”相比不同的是,在地月轉移軌道,“嫦娥二號”進行了大量的科學實驗。由于有“嫦娥一號”的控制經驗,北京航天飛行控制中心在地月轉移軌道段就對衛星進行了調姿。調整定向天線的位置,進行了科學數據的回傳,過去這個數據回傳工作是在進入繞月軌道才進行的。此次,“嫦娥二號”衛星所攜帶的燃料要比“嫦娥一號”更充足,途中修正次數越少,節約的燃料越多,越有利于“嫦娥二號”進入繞月軌道后開展各項科學實驗任務。

          “嫦娥二號”今日進入月球引力影響范圍,按照飛行計劃,北京飛控中心將與6日上午對衛星進行首次近月制動,使衛星進入繞月周期約為12小時的橢圓軌道。這是“嫦娥二號”衛星能否與月球交會的關鍵。今日下午,測控專家將會就近月制動的關鍵環節和任務進行再次確認,衛星系統和測控系統的專家也將進行再次磨合。

          北京時間10月1日18時59分57秒,中國在西昌衛星發射中心用“長征三號丙”運載火箭,將“嫦娥二號”衛星成功送入太空。

          10月2日中午12時25分,“嫦娥二號”衛星成功實施首次地月轉移軌道中途修正。

          10月2日晚間20時37分許,“嫦娥二號”搭載的首臺科學儀器——太陽高能粒子探測器順利開機。

          10月4日,“嫦娥二號”衛星所搭載的太陽風離子探測器和γ射線譜儀分別于當日晚間19時25分和35分開機。

          10月5日早上7時許,“嫦娥二號”衛星傳回首批1.6G科學數據。

          “嫦娥二號”衛星是中國自主研制的第2顆月球探測衛星,也是中國探月工程二期的技術先導星。其較“嫦娥一號”衛星進行了多項技術改進,將為中國探月工程后續任務驗證直接地月轉移發射、近月100公里制動、環月軌道機動與定軌、X頻段測控、高精度對月成像及監視相機X頻段深空應答機等多項關鍵技術,并積累工程經驗。

          “嫦娥二號”衛星共搭載7種探測設備,包括CCD立體相機、激光高度計、γ射線譜儀、X射線譜儀、微波探測儀、太陽高能粒子探測器和太陽風離子探測器,有效載荷總重約140公斤。

          “嫦娥二號”奔月飛行約112小時,計劃在此期間將進行2-3次軌道修正。當衛星到達月球附近特定位置時,實施第一次近月制動,進入近月點100公里、周期12小時的月球橢圓軌道。再經過兩次近月點制動,進入高度100公里的極月圓軌道。在完成在軌測試和技術驗證后,“嫦娥二號”衛星將進入100公里×15公里繞月橢圓軌道,拍攝“嫦娥三號”月球虹灣預選著陸區圖像,并驗證快速測定軌等相關技術。1-2天后,衛星返回100公里軌道,開展科學探測任務。

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        【編輯:唐偉杰】
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