“嫦娥二號”衛星測控有六大變化

　　中新社北京10月1日電(沈晨 李筱梅　魏錦文)“嫦娥二號”衛星10月1日晚從西昌衛星發射中心發射升空。擔負此次任務測控系統總體方案設計的北京跟蹤與通信技術研究所測控專家李海濤在接受記者采訪時表示，與“嫦娥一號”任務相比，“嫦娥二號”衛星測控系統發生了6項技術狀態方面的變化。

　　李海濤介紹指出，這6項技術狀態方面的變化分別如下：

　　——“嫦娥一號”任務中不同發射窗口采用的是相同發射彈道，測控系統利用2艘測量船即可完成測控任務。而“嫦娥二號”任務采用了可連續三天發射并將衛星直接送入地月轉移軌道的發射方案，發射段測量船數量由2艘調整為3艘。

　　——“嫦娥一號”任務中曾使用歐空局新諾舍深空站作為國內站的備份，以保證測控系統可靠性。經過“嫦娥一號”任務，檢驗了國內站的可靠性，同時由于智利圣地亞哥站完成建設并投入使用，因此，“嫦娥二號”任務不再使用新諾舍站和智利CEE站。

　　——“嫦娥二號”衛星近月點軌道高度由200公里變為100公里，并將擇機進入100公里×15公里試驗軌道，針對環月軌道變化，測控系統利用“嫦娥一號”任務后期獲取的軌道實際測軌數據，完成了精度分析和影響分析工作，并優化了軌道控制策略，滿足了測定軌和軌控精度要求。

　　——“嫦娥一號”任務中衛星CCD相機自主完成成像，圖像分辨率較低，“嫦娥二號”任務為滿足“虹灣”地區高分辨率成像要求，需要地面利用軌道預報生成CCD相機相關參數數據，并注入衛星完成成像。

　　——為驗證“嫦娥三號”任務關鍵技術，在“嫦娥二號”任務地月轉移軌道段和環月軌道段新增加了X頻段測控技術和LDPC遙測信道編譯碼兩項試驗。

　　——結合設備改造計劃進度，北京中心與青島站、喀什站、VLBI中心和應用中心之間采用IP協議進行信息交換，其它方向沿用“嫦娥一號”任務的技術狀態，采用HDLC協議進行信息交換。(完)