時評：監督濫權公車,何妨讓公眾自由曝光

　　呂建福，河南電視臺一名攝像記者。3年來，他將鏡頭對準濫用職權的公務車，拍攝了數千張公務車私用與違規駕駛照片。然后把視頻放到互聯網上去，因此被處理的公務員就有幾十個。他的堅持令民眾交口稱贊，但也有人郁悶。“最煩他了。”一名卸任官員曾這樣評價道。而呂建福覺得自己不僅僅是在“挑刺兒”，還用這種另類的問政形式，來監督與推動政府的執政文明。(9月29日《中國青年報》)

　　有一句被說爛的話：群眾的眼睛是雪亮的。這話當然沒有錯，就拿濫權公車來說，無論你是公車私用還是違規駕駛，民眾心中怎么沒有一桿秤呢。照理說，倘若眼睛雪亮的人都行動起來，老呂堅持的這個拍攝并曝光模式，對于打擊濫權公車來說簡直藥到病除；只可惜，不是人人都隨身帶著攝像機，就算正好帶了也不一定敢拍或者愿拍，一怕當場就吃不了兜著走，二更怕弄到網上后被以各種罪名即時抓捕。

　　所以，我們既佩服老呂很勇敢，也感嘆老呂很幸運。倘若碰上那些動輒“跨省捕之”的領導，丟了工作可能事小，弄到看守所“被自殺”可如何得了？老呂今天這“英雄”當得可不容易啊，曾經被特權車司機打過，被“殺你全家”恐嚇過，被人拉拉扯扯更是不計其數。

　　禁止公車私用，禁止違規駕駛，這些原本只是常識，國家法律里寫了，地方規章里也寫了，可是成堆的紅頭文件，卻不如老呂一部攝像機管用，怎么看怎么怪。如網友所形容的，“法治社會就讓一個人、一部攝像機搞定了”，究竟是喜還是悲？

　　公車私用之泛濫，特權公車之橫行，在我們的時代被紅頭文件“越管越多”，問題究竟出在哪里呢？我在想，如果政府部門實在管不了，為何不能試著“允許”讓公眾對之自由曝光呢？盡管曝光公權違法乃天賦監督權，但事實卻是，若沒有明確的官方保證和承諾，盡管你說是因為“愛這個城市”，管理城市的人卻可能“最煩你”。 止 凡