中新網(wǎng)1月6日電 據(jù)日本共同社5日?qǐng)?bào)道，在印度，印度教徒約占國民總數(shù)的8成，他們將牛視為神靈而崇拜，但這些牛經(jīng)常在路上慢騰騰地走，有的甚至躺在道路中央，已成為交通堵塞和交通事故的一大原因。然而，雖然牛給市民生活帶來了不便，但由于它的神圣，徹底驅(qū)除“神牛”的對(duì)策卻難以實(shí)施。

　　印度首都新德里的法院判市政府向去年9月和牛相撞而死的小型摩托車駕駛員的家人賠償20萬盧比(約合人民幣27859元)。判決認(rèn)為市政府具有“驅(qū)趕道路中的牛、維持交通安全”的行政責(zé)任。

　　接受判決的新德里市政府是否能著手驅(qū)趕“神牛”，問題并不是那么簡單。

　　印度路上的牛很多是以前被飼養(yǎng)因產(chǎn)不出牛奶或變老而被拋棄，或是因放養(yǎng)而闖到路上的。在印度禁止食用作為神靈的“牛”肉。就沒有人想要抓那些迷路的牛。即使那些牛在道路中間成為交通的障礙，在路上逆行，市民們也都會(huì)避開。

　　新德里行政當(dāng)局自然也不是完全地玩忽職守。據(jù)《印度時(shí)報(bào)》報(bào)道，到去年8月為止的一年中僅在首都新德里的舊街區(qū)就捕獲了超過1.9萬頭牛。然而，據(jù)推測仍有3萬頭牛在路上。

　　行政當(dāng)局也有他們的理由。在驅(qū)趕牛時(shí)工作人員基本上會(huì)受傷，搬運(yùn)牛的車輛也經(jīng)常損壞。他們稱用于驅(qū)趕牛的人員和車輛嚴(yán)重不足。

　　印度法院下達(dá)驅(qū)趕牛的命令也并非第一次。在2002年印度高等法院就對(duì)行政當(dāng)局等有關(guān)部門做出推進(jìn)驅(qū)趕引起交通問題的牛的判決，但并未見效。

　　當(dāng)?shù)赜浾呓忉尩溃骸笆忻穹浅Ｇ宄�牛帶來不便一事，但因�(yàn)榕Ｊ潜怀绨莸膶?duì)象，所以大家不會(huì)要求行政當(dāng)局必須驅(qū)趕牛的”。