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新型軍用導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用，標(biāo)志著美海軍數(shù)字化轉(zhuǎn)型取得重要進(jìn)展
據(jù)美國(guó)媒體日前透露，美國(guó)海軍于今年4月在“俄克拉荷馬城”號(hào)核動(dòng)力攻擊潛艇上，安裝了一套名為“電子海圖顯示與信息系統(tǒng)”的新型軍用導(dǎo)航系統(tǒng)，使該艇成為美海軍首艘正式具備“無(wú)紙化”導(dǎo)航能力的潛艇，標(biāo)志著美海軍數(shù)字化轉(zhuǎn)型取得重要進(jìn)展。
航海圖電子化
這套“電子海圖顯示與信息系統(tǒng)”，建立在“航海管理系統(tǒng)”軟件項(xiàng)目的基礎(chǔ)之上，需與美國(guó)國(guó)家地理空間情報(bào)局提供的電子海圖配合使用。“航海管理系統(tǒng)”由美國(guó)著名軍火商諾思羅普—格魯曼公司研發(fā)，1998年開(kāi)始推廣給美海軍艦艇部隊(duì)試用。國(guó)家地理空間情報(bào)局則歷時(shí)7年，將除兩極地區(qū)外的全球主要水道海圖共數(shù)千幅制成了電子圖庫(kù)。
2005年7月，美海軍宣布啟動(dòng)軍事海上導(dǎo)航系統(tǒng)轉(zhuǎn)型方案，計(jì)劃在整個(gè)艦隊(duì)推廣“電子海圖顯示與信息系統(tǒng)”。美海軍第五代“洛杉磯”級(jí)核動(dòng)力攻擊潛艇、現(xiàn)役絕對(duì)主力的“俄克拉荷馬城”號(hào)作為潛艇部隊(duì)的“試驗(yàn)田”，在經(jīng)過(guò)近2年的試用后，終于在今年4月通過(guò)認(rèn)證。之后“諾福克”號(hào)、“弗吉尼亞”號(hào)與“佛羅里達(dá)”號(hào)潛艇也將安裝該系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)美海軍潛艇部隊(duì)2009年前具備“無(wú)紙化”導(dǎo)航能力的計(jì)劃。
四大優(yōu)勢(shì)
美軍潛艇在加裝了新型軍用導(dǎo)航系統(tǒng)后，將具備以下四個(gè)優(yōu)勢(shì)：
一是增強(qiáng)了戰(zhàn)場(chǎng)感知能力。潛艇在復(fù)雜或陌生水下環(huán)境中，因不能準(zhǔn)確了解周?chē)h(huán)境而擱淺、觸礁或發(fā)生碰撞的事故屢見(jiàn)不鮮。新系統(tǒng)可將多個(gè)信息源的數(shù)據(jù)，在電子海圖上繪制成綜合態(tài)勢(shì)圖，誤差不超過(guò)10米。
二是提高了導(dǎo)航實(shí)效。潛艇出航需嚴(yán)格按照預(yù)定路線(xiàn)航行，否則極易在水下“迷路”。新系統(tǒng)只需輸入預(yù)定航線(xiàn)，計(jì)算機(jī)即可進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控，并實(shí)時(shí)提示航線(xiàn)偏離警告。
三是降低了核潛艇操作復(fù)雜性。美軍方透露，培養(yǎng)一名加裝新導(dǎo)航系統(tǒng)的潛艇操縱與指揮人員，僅需三個(gè)星期即可上艇操作。
四是節(jié)省了人力和艇內(nèi)空間。以往潛艇外出執(zhí)行任務(wù)需攜帶相關(guān)海圖5000余張，查找使用費(fèi)時(shí)費(fèi)力。新系統(tǒng)將這些海圖存儲(chǔ)在20來(lái)張光盤(pán)中，而且其集成式設(shè)計(jì)將工作集中在一個(gè)臺(tái)位自動(dòng)處理。
領(lǐng)先中俄10年？
新導(dǎo)航系統(tǒng)的成功應(yīng)用，無(wú)疑給美海軍加緊落實(shí)將武器、信息網(wǎng)絡(luò)與艦隊(duì)融合起來(lái)、打造“網(wǎng)絡(luò)化部隊(duì)”的轉(zhuǎn)型構(gòu)想注入一劑強(qiáng)心針，美海軍的水下控制能力也得以加強(qiáng)。美潛艇專(zhuān)家甚至表示，加裝該系統(tǒng)后的核潛艇整體戰(zhàn)力，將領(lǐng)先中國(guó)和俄羅斯10年左右。(黃欣)
