德國總理默克爾10號(hào)說波蘭總統(tǒng)墜機(jī)事件對(duì)波蘭政壇和民眾來說都是一場(chǎng)“悲劇”，她對(duì)波蘭總統(tǒng)以及其他遇難者者家屬表示哀悼。

　　法國總統(tǒng)薩科齊對(duì)卡欽斯基以及其他同機(jī)乘客遇難表示深切哀悼，并以其個(gè)人及法國人民的名義向卡欽斯基家人及所有遇難者親屬表示慰問。

　　主持人：那這一次國家元首，包括波蘭的眾多高官集體遭遇空難的事件，我們當(dāng)然聽到心情也是非常沉痛，大偉老師，如果我們從公共安全角度來看這個(gè)事件，解讀它的話，你有什么樣的解讀？

　　王大偉：這個(gè)事件我們聽到以后有這么幾個(gè)核心詞，一個(gè)就是震驚，再有一個(gè)是悲痛，再有一個(gè)要反思。這么多高官同機(jī)遇難，這個(gè)在人類歷史上也是不多見的，我們查了航空史，大概只有四次，也就是說國家元首，首腦一級(jí)在乘機(jī)的時(shí)候遇到空難，大概也就是四次之多。那么在這里邊我們反思的事情很多，比如說這里面，這么多高官坐一架飛機(jī)，那是不是可以反思，也就是我們?cè)��?jīng)說過，911的時(shí)候，美國的總統(tǒng)和副總統(tǒng)是不能在一個(gè)飛機(jī)上，甚至不能在一個(gè)城市，就是一攻擊之后要迅速離開，那么這都是一個(gè)大國比較，可以說是成熟的一種思維。那么這種思維應(yīng)該在預(yù)案中有明確的標(biāo)識(shí)，這是一個(gè)。再有一個(gè)就是對(duì)預(yù)案的評(píng)估，如果說這次事件發(fā)生之后，我覺得波蘭政府，甚至俄國政府，俄羅斯政府，他們?cè)诳针y的預(yù)案方面都應(yīng)該有相應(yīng)的一個(gè)評(píng)估，什么叫評(píng)估，評(píng)估不是光總結(jié)好的經(jīng)驗(yàn)，評(píng)估也要想一想，這個(gè)事件有哪些地方我們做的不好，那么去完善這個(gè)預(yù)案。

　　主持人：在我們生活當(dāng)中普通百姓乘坐飛行器，乘坐飛機(jī)來出行的時(shí)候，應(yīng)該采取哪些措施，或者提前規(guī)避哪些風(fēng)險(xiǎn)來避免不必要的這種悲劇來發(fā)生呢？

　　王大偉：咱們中國古代有一句話，要武陵渴而掘井，未雨而綢繆，我們現(xiàn)在坐飛機(jī)的時(shí)候，往往感覺它是一種享受，我不知道你有沒有這種體會(huì)，你在首都機(jī)場(chǎng)三號(hào)航站樓推著車子走的時(shí)候，心情是很高興的，但是你要考慮到，實(shí)際上乘飛機(jī)也有很多風(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)然我們要強(qiáng)調(diào)的時(shí)候，就是說飛行器的這種交通工具，在所有的交通工具中它的安全系數(shù)是非常高的，不要以為有這樣的空難發(fā)生，我們就對(duì)這個(gè)飛行安全有什么質(zhì)疑，實(shí)際上我們的飛行安全是非常有保障的，這是一個(gè)。我們說三層，事前、事中和實(shí)后，事先我們要乘坐飛機(jī)的時(shí)候做好準(zhǔn)備，比如我有什么疾病，比如說最近很疲勞，你要記住一點(diǎn)，有可能坐一輩子飛機(jī)你沒有反應(yīng)，但是如果你最近非常疲勞，比如說你最近得一場(chǎng)大病，你很可能在飛機(jī)出意外，這是事前。

　　主持人：所以不怕一萬就怕萬一。

　　王大偉：那么事中，如果在飛機(jī)上發(fā)生意外的話，不管是自己人身的意外，還是發(fā)現(xiàn)了突發(fā)事件，比如刑事犯罪，非常冷靜，事先應(yīng)該想到我們?cè)趺慈��?duì)應(yīng)。事后也有，比如我這次真的在飛機(jī)上犯了心臟病，那我真的在飛機(jī)上遇到什么問題的時(shí)候，回來要冷靜地思考，比如我是不是身體就不適合坐飛機(jī)了，那么我們可能再改乘其它的交通工具，所以坐飛機(jī)也是一門學(xué)問。

　　主持人：好，關(guān)于這個(gè)問題不知道葉老師有沒有什么高見。

　　葉海林：其實(shí)我就一句話，安全第一，不管是參加活動(dòng)還是趕工期，安全首先是第一位的，然后才是對(duì)時(shí)間上的考量。