29日，俄羅斯問題研究專家，社科院俄羅斯所外交研究室副主任姜毅在接受記者采訪時表示，與此前多次發生在俄羅斯境內的恐怖襲擊一樣，這次發生在莫斯科地鐵里的恐怖襲擊事件應該與車臣分裂分子有關，同時由于俄羅斯的安全局勢正在好轉，這個大環境讓安保的神經不會像以前繃得那么緊，被恐怖分子鉆了空子。

　　禍起車臣分裂勢力

　　姜毅說，俄羅斯近年多發恐怖襲擊事件，雖然每次事件都沒有人站出來表明干系，但追根溯源都與車臣分裂分子有關，與車臣分裂分子有關的極端政治勢力難逃干系，這是以前恐怖襲擊的主因，也是這個莫斯科地鐵恐怖襲擊事件發生的主因。

　　俄安全局勢已比以往好轉

　　雖然莫斯科地鐵爆炸剛剛發生，但對俄羅斯安全局勢的判斷，姜毅的看法是俄羅斯的安全局勢已比以往有所好轉。“無論是從恐怖襲擊的發生次數，還是襲擊的成功率上講，都沒有以往高，近幾年也沒有發生像別斯蘭人質事件這樣惡性的恐怖襲擊。”姜毅說，這說明俄羅斯的安全局勢正在好轉。

　　莫斯科地鐵應存在安檢疏忽

　　姜毅說，據他對莫斯科地鐵安保情況的了解，此次爆炸事件應該與防范疏忽，被人鉆了空子有關。

　　姜毅說，莫斯科的地鐵有300多公里，有150多個地鐵站。2004年以后，莫斯科的地鐵站，尤其是中心站都有警察值班進行安保工作，警察會隨機對乘客進行檢查，有的地鐵站也設置有安檢儀等設備。

　　“應該說安保措施還是很嚴密的，但我剛才也說了，俄羅斯的安全局勢正在好轉，這個大的環境讓人的神經不會像以前繃得那么緊，這次恐怖分子能進入地鐵中心站實施襲擊，跟安保措施被人鉆了空子，跟安保人員的疏忽肯定是有關系的。”姜毅說，第一次發生爆炸的盧比揚卡站和第二次發生爆炸的文化公園站他都比較了解，出地鐵后步行20來分鐘就能到紅場，恐怖分子進入到如此核心的地帶襲擊，很能說明防范方面的問題。

　　姜毅同時認為，莫斯科地鐵的安檢難度很大，“本來地鐵站就很多，而且很多地鐵站都靠近居民小區，安檢的形式非常嚴峻，尤其是上下班高峰的時候，這次事件就是發生在上班高峰的時候，早上8點多。”

　　分裂勢力毒瘤未消防范很難

　　姜毅分析，車程分裂勢力是俄羅斯安全的毒瘤，雖然目前俄羅斯的安全局勢比以往有所好轉，但這個毒瘤未消，俄羅斯的安全局勢就會存在隱患。他說，俄羅斯幅員遼闊，加上城市化程度很高，在安全防范上的難度很大，公交，地鐵包括城鐵等都特別容易成為攻擊的對象，非常容易給恐怖分子帶來鉆空子的機會，很難排除公交，地鐵不會發生類似的恐怖襲擊。(拾年)