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          專家稱法航失蹤客機被雷電擊中的概率非常小
        2009年06月02日 17:02 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          雷擊導(dǎo)致法航客機空難? 專家認(rèn)為言之過早

          中新網(wǎng)6月2日電 法國航空公司一架空客A330客機于格林尼治時間1日凌晨在大西洋海域上空失蹤。截止目前飛機依然毫無音訊。有媒體報道稱飛機失蹤有可能是遭遇了惡劣天氣。而中航工業(yè)飛機公司高級工程師陳付生在接受電視采訪時則表示,飛機被雷電擊中的可能性非常小。

          陳付生說,在這架飛機經(jīng)過的航線上,基本上是赤道的上空。在目前的季節(jié),赤道上空的天氣情況是比較惡劣的,可能會有暖流或雷電的天氣。通常飛機在設(shè)置的時候都有抗雷擊和抗雷電防護(hù)的設(shè)置要求,保證飛機能夠在可預(yù)見的環(huán)境條件下安全航行。同時飛機上還裝有氣象雷達(dá),可以讓飛行員提早的發(fā)現(xiàn)前方的雷雨區(qū)域,可以避開它。在機組的飛行員手冊里都會有相應(yīng)的規(guī)定,就是不能進(jìn)入這個雷雨區(qū)。

          陳付生認(rèn)為,像A330這樣的大型的越洋飛機的航線都在一萬米高空,而這一航班的航線高度是35000英尺,那么在這個高度上,被雷電擊中的概率是非常非常小的。

        【編輯:藍(lán)玉貴
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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