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        2007年09月21日 星期五
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        中國青年汽車集團:節能減排可省下兩個大慶油田
        2007年09月21日 00:27 來源:中國新聞網


        中國青年汽車集團副總裁郭愛宏在裝配車間中解答網絡媒體記者提問

          中新網9月20日金華電(王小超) “企業家要具有社會責任心。”中國青年汽車集團總裁龐青年今日對來訪的“連線浙江”全國網絡媒體采訪團如此說道。

          位于浙江金華的中國青年汽車集團在中國乃至世界都是個響當當的高檔品牌,作為一家民營企業,中國市場上單價200萬以上的豪華客車都是由其生產,其在豪華客車世界市場上占據份額也是居全球首位。現在他們已有八百多輛客車成為2008年北京奧運會專用車。在與記者交談中,龐青年一直強調企業家應具有社會責任心,稱對自己而言“掙一百萬已經足夠生活”,但對于國家對于社會而言,這還遠遠不夠。

          節能減排 可省下兩個大慶油田

          龐青年一直認為,節約利用有限的資源以造福子孫后代,這樣的企業才是有社會責任心的企業。

          中國青年汽車集團的客車技術在國內一直處于領跑位置,在強調舒適安全的同時也毫不放松節能減排的設計。以其最新生產的雙層客車為例,其載客量比普通客車多一倍,但其耗油量與普通客車相差無幾,這就像相當于節省了50%的油耗。據龐青年介紹,按統計數據推算,如果全部汽車都采用其節能技術,所節省下的石油將相當于兩個大慶油田的產量。

          為更好創新 引進洋技術

          龐青年稱自己“掙一百萬已足夠生活”,他之所以一直致力于汽車產業,并不是為自己掙取根本花不完的千億家產,而是為了建設起中國自己的民族品牌。

          中國青年汽車集團長期重視先進技術的引進合作,與德國合作生產客車、卡車,與英國合作生產轎車,用國際最先進的技術武裝自己,是其成為中國客車市場霸主的秘訣之一。

          龐青年認為引進國外技術并不意味著自己缺乏創新精神,因為從國外引進的只是技術平臺,要造出適合中國國情的汽車仍需要國內科研人員不懈的努力。同時,中國青年汽車集團每年都派出大量員工赴歐美國家學習,并成立專門的研究院,以基本建設起完整的科研力量。

          龐青年最后形象的總結,把老外引進來,是為了學到他們的技術,等自己壯大起來,還要再把老外趕出去。

          持續開拓產業新領域

          在客車領域取得巨大成就的中國青年汽車集團近年又先后進入卡車與轎車生產領域。在海邊長大的龐青年稱自己做事總是充滿了海浪般的冒險精神,他相信其在客車方面的成功經驗可以為自己開拓新領域提供極好的借鑒。

        編輯:王小超】
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