中新網(wǎng)9月29日電 綜合報道，美國律師28日稱，他們已提交了針對美國波音公司的首個起訴書，起訴書要求波音公司就泰國墜機(jī)事故賠償數(shù)十億美元。

　　泰國低成本航空公司的一架麥道MD-82型客機(jī)9月16日在降大雨的天氣狀況下在普吉島降落時撞上路基后起火解體，90人在這起飛機(jī)失事事件中喪生，其中包括54名外國人。100多名幸存者和遇難者親屬已授權(quán)兩名美國律師向總部在芝加哥的波音公司索賠。波音公司于1997年接管了麥道公司。

　　泰國民航部門稱，失事客機(jī)的黑匣子將于本周末交還泰國，專家們在美國對黑匣子所記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析以幫助確定飛機(jī)失事原因。

　　首個起訴書是以泰國受害人Parinyawit Choosaeng的名義提交的。他在墜機(jī)事故中被燒傷。他在曼谷舉行的一個新聞發(fā)布會上稱：“了解飛機(jī)失事的原因是很重要的，這將避免將來再次發(fā)生類似事件。”起訴書要求法院命令被告立刻向遇難者家庭公布失事飛機(jī)的所有設(shè)計和制造記錄，其中包括飛機(jī)的維修記錄。

　　律師里貝克稱：“必須在事故發(fā)生后不久提出起訴以保全證據(jù)，每個起訴書將要求波音公司賠償數(shù)百萬美元。MD-82型客機(jī)已發(fā)生了13次墜機(jī)事故，其中包括這起泰國飛機(jī)失事事件。”在泰國飛機(jī)失事事件中遇難的外國乘客包括法國、伊朗、英國、以色列、美國、德國、加拿大、瑞典、澳大利亞、印尼等國的公民。里貝克稱，他的小組正在與泰國曼谷和普吉島的法律事務(wù)所合作，以便為針對包括航空公司在內(nèi)的其它方可能的法律行動作準(zhǔn)備。

　　為遇難者家庭工作的加拿大專家維爾吉稱，目前還沒有充分的證據(jù)來確定飛機(jī)墜毀的原因。他說：“我們計劃在未來數(shù)周內(nèi)與泰國調(diào)查人員聯(lián)絡(luò)以獲得黑匣子的信息。這將取決于泰國政府是否愿意向公眾提供這些信息。”(畢遠(yuǎn))