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          法航稱不能確定測速儀導(dǎo)致客機失事
        2009年06月12日 08:27 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          法國航空公司首席執(zhí)行官皮埃爾—昂里·古爾容11日說,他不能確定“問題”測速儀是導(dǎo)致法航447航班失事的原因。

          古爾容說,空中客車公司4月27日建議法航為旗下A330型和A340型客機更換測速儀,原因是飛行員發(fā)現(xiàn)這些儀器有時丟失數(shù)據(jù)。法航在飛機失事前3天收到新測速儀。不過,法航認為使用舊測速儀的飛機仍可執(zhí)行飛行任務(wù)。

          “我不能確定測速儀是導(dǎo)致飛機失事的原因。因此,正如我所說,我沒有必要在事故發(fā)生后第二天召開新聞發(fā)布會說明此事,”古爾容回應(yīng)人們對法航信息不夠透明的批評時說,“這可能是因為我們把多數(shù)時間用于陪伴(遇難者)家屬,與記者溝通較少,所以你們才這樣說。”

          古爾容說,法航希望能尋找到“黑匣子”。即使無法找到,通過檢查遇難者遺體和分析飛機殘骸也能得到飛機失事原因的新線索。“我想,當檢查結(jié)果出來以及專家分析殘骸后,我們將更多了解他們的死因,得到更多信息。一周之內(nèi),我們將得到多一點信息,但重點還在‘黑匣子’。”

          法航一架空客A330客機1日在大西洋海域上空失事。共有216名乘客和12名機組人員遇難。

        【編輯:陳曉曉
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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