中新網(wǎng)1月8日電 法國(guó)克里斯蒂拍賣行1月7日宣布，德國(guó)納粹頭目希特勒二戰(zhàn)時(shí)期下令設(shè)計(jì)的一款跑車，近日將會(huì)以600萬英鎊的底價(jià)被公開拍賣。這款古董級(jí)的跑車當(dāng)時(shí)曾獲得過兩項(xiàng)國(guó)際大獎(jiǎng)，其行駛速度直到數(shù)十年后才被其它品牌的跑車所超越。

　　法國(guó)克里斯蒂拍賣行稱，希特勒1933年正式擔(dān)任德國(guó)總理后，曾專門撥款50萬馬克要求德國(guó)一家公司設(shè)計(jì)出一種新型跑車，以顯示德國(guó)的技術(shù)實(shí)力。德國(guó)奔馳公司首先簽下了設(shè)計(jì)這種跑車的合同，但由設(shè)計(jì)出來的車型未能獲得希特勒的同意，最終合同由德國(guó)汽車聯(lián)盟公司公司獲得，并在隨后數(shù)年間承接了制造這種跑車的任務(wù)。在經(jīng)過數(shù)百次的設(shè)計(jì)并經(jīng)過澳地利工程師的修改后，保時(shí)捷公司終于在1939年推出了這種名為D-型汽車的跑車。這款跑車全長(zhǎng)15英尺，在展會(huì)上展出后立即在國(guó)際上獲得了兩項(xiàng)大獎(jiǎng)，它所創(chuàng)造的行駛速度直到數(shù)十年后才被其它品牌跑車超越。該款跑車的設(shè)計(jì)者當(dāng)時(shí)被希特勒授予國(guó)家英雄稱號(hào)，并給予了總額高達(dá)37萬馬克的巨額獎(jiǎng)勵(lì)。

　　法國(guó)克里斯蒂拍賣行在聲明中介紹稱，D-型跑車的擁有3升排氣量的引擎，可以提供485馬力的動(dòng)力。自1939年以來，該款跑車一直保持著全球最快行駛速度的紀(jì)錄，這一紀(jì)錄一直到1980年才被新型的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)跑車所超越。1937年，D-型跑車最高時(shí)速為186英里，經(jīng)過改進(jìn)后，速度后來又達(dá)到了250英里。就在1939年戰(zhàn)爭(zhēng)陰云逼近的當(dāng)年，意大利人塔茲奧-諾沃拉瑞駕駛著D-型跑車在南斯拉夫獲得了金獎(jiǎng)。隨后不久，德國(guó)人赫曼恩-穆勒爾又駕駛著這款跑車在法國(guó)獲得大獎(jiǎng)。在D-型跑車被正式拍賣前，世界上拍賣的最昂貴的一輛汽車是由艾伯特拍賣會(huì)創(chuàng)造的，當(dāng)時(shí)有一輛1931年生產(chǎn)的汽車以550萬英鎊的底價(jià)被人公開拍走。

　　此次拍賣會(huì)的負(fù)責(zé)人阿里斯-希拉克在接受記者采訪時(shí)說，“在巴黎拍賣的這輛D-型跑車，是由奧迪汽車公司的前身--汽車聯(lián)盟股份公司制造的，它是目前世界上僅存的5輛同型號(hào)跑車之一。D-型跑車具有一系列在當(dāng)時(shí)看來非常先進(jìn)的特點(diǎn)，如發(fā)動(dòng)機(jī)后置、四輪獨(dú)立懸掛等。其兩個(gè)超動(dòng)力的3升V12發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出485馬力，最高車速能達(dá)到每小時(shí)185英里。從許多方面來看，這輛跑車都可以被稱之為未來賽車的雛形。除了沒有尾翼外，它與今天的F1賽車和Indy賽車非常相似，當(dāng)然，這輛古董跑車并沒有現(xiàn)代的安全技術(shù)。D-型跑車具有的一個(gè)安全性能是其方向盤可以移動(dòng)，在發(fā)生著火時(shí)，這一性能可以使駕駛員更容易逃生。這輛車雖然與希特勒有關(guān)系，但人們真正看重的還是它的技術(shù)價(jià)值。”

　　阿里斯-希拉克還表示，希特勒要求設(shè)計(jì)的這輛跑車性能極為出色，在德國(guó)入侵波蘭的兩天后，也即英國(guó)對(duì)德宣戰(zhàn)的當(dāng)天，這輛跑車贏得了在貝爾格萊德舉行的汽車大獎(jiǎng)賽，這次大獎(jiǎng)賽也是第二次世界大戰(zhàn)前在歐洲舉行的最后一次賽車比賽。第二次世界戰(zhàn)結(jié)事后，很多D-型跑車或被丟失或被毀壞。上世紀(jì)80年代后期，這輛跑車在烏克蘭被發(fā)現(xiàn)，當(dāng)時(shí)它仍然只是一堆零件，但未遭到損壞。隨后這輛車被運(yùn)到了俄羅斯，工程師隨后將其卸開以研究其技術(shù)，并最終復(fù)原了它的原貌。(畢遠(yuǎn))