法國大罷工殃及民生百業 工會組織被指“極端化”

　　不少法國民眾在抱怨，關于大罷工是否會導致法國陷入油荒的問題，法國政府“對人民說了謊”。

　　上周，法國煉油工人開始加入罷工行列時，該行業工會人士稱有能力“掐斷”法國的燃油供應。而法國政府高層頻頻公開表態稱，法國絕對不可能陷入油荒。

　　然而，從政府19日公布的一系列數據來看，油荒在法國已經成為事實。

　　全國普遍油荒 首都加油限量

　　總理菲永稱，法國1/3省份面臨燃油供應困難。

　　生態和能源部長博爾洛說，全國219個油庫中有20多個被罷工工人封鎖，全國12500個加油站中有不少于4000個在等待補給。

　　法國《世界報》19日公布的數據稱，法國石油企業道達爾集團在法國境內的4300個加油站中，有1000多個缺少一種或多種類型的燃油。在家樂福、歐尚等超市集團經營的4800個加油站中，有1000多個已徹底關閉。

　　法國燃油銷售行業人士稱，西部和中部是受油荒影響最為嚴重的地區。

　　令政府尤為擔憂的是，首都巴黎已出現油荒的跡象。

　　19日，記者在巴黎市中心多家加油站看到，限制加油數量的措施已開始實施。英國石油公司的一家加油站里，所有油泵上都貼出告示：每輛車加油金額不得超過30歐元。這在巴黎只能加20升汽油或24升柴油。

　　一名正在加油的婦女對記者說，首都的燃油供應都受到了威脅，可以想象法國其他地區的民眾加油有多么困難。

　　可能雇用國外企業入法運油

　　菲永19日召集法國石油生產和銷售行業的企業負責人在總理府舉行緊急會議，研究應付油荒的對策。會議達成兩項共識：一是法國境內的各大石油公司將“共享”燃油儲備；二是各大公司將出臺運輸燃油的方案，以便使自己的油庫儲備能順利進入加油站。

　　由于法國運輸行業也在18日開始加入罷工行列，有記者問：石油公司將采取何種運輸方案？法國石油工業聯盟主席施朗斯基稱，各大石油公司可能雇用國外的運輸企業進入法國來運輸燃油。

　　餐飲、旅館、零售各業遭重創

　　油荒加運輸業罷工，使法國的運輸、物流等行業受到嚴重影響。

　　“國家陸路運輸聯合會”總干事德訥維爾稱，法國境內250個專門為運輸行業加油的油站中，約90個在18日晚上已經“干了”。一些運輸公司因為沒有燃油，不得不被迫實行“技術性休業”。

　　運輸行業因油荒而運轉不靈，直接影響到法國的餐飲、旅館、零售等行業。記者19日在巴黎幾家小型超市看到，新鮮蔬菜和水果柜臺大多空蕩蕩一片。

　　面對這一局面，法國“中小企業聯合會”秘書長杜梅尼爾向法國各大工會發出呼吁，希望盡快停止針對退休制度改革的罷工。

　　杜梅尼爾說，中小企業在經歷全球經濟危機之后，沒有能力承受長期的大罷工帶來的不良影響。

　　這一呼吁恐怕很難被法國工會組織接受。19日，他們再次組織了全國性的罷工和游行。

　　封堵各地機場 巴黎已受影響

　　實際上，反對退休制度改革的全國性罷工愈演愈烈。20日，罷工民眾又封堵了通往一些機場的道路。

　　在巴黎，通往奧利機場兩個航站樓的一條主路被封堵。這個巴黎第二大機場當天25%%的航班被取消。

　　工會方面已宣布，將采取行動封堵通往戴高樂機場的道路。20日晚間起，這個法國最大的機場的航班飛行將受到影響。

　　法國工會稱，罷工已使法國南部一處機場關閉，多處機場運營受到影響。20日，南部克萊蒙-費爾芒機場關閉，尼斯和南特等城市的機場運營被擾亂。

　　法國全國運輸工人聯合會說，罷工民眾在通往圖盧茲機場的道路上設置了路障。路障被警方清除后，罷工民眾又沿著通往機場入口的匝道步行示威。

　　工會組織正在“極端化”

　　面對如此亂象，法國總統薩科齊仍無退縮、妥協之意。

　　薩科齊20日再次公開表示，政府不會妥協，將“推動退休改革到最后一刻”。

　　引發大規模罷工抗議的退休制度改革法案包括兩大主要內容：將最低退休年齡從60歲提高至62歲，將可領取全部養老金的退休年齡從65歲提高至67歲。

　　針對罷工民眾連日封堵通往燃油倉庫的道路的行動，薩科齊19日命令警方突破封堵，以恢復燃油供應。

　　法國內政部長布里斯·奧爾特弗說，警方19日夜間打開了通往3處油庫的道路，現場氣氛平和。他說：“我們將繼續解除對必要數量的倉庫的封堵。我們不會讓國家受到封堵，也不會姑息暴徒。”

　　然而，罷工民眾針對油庫又展開了更多的封堵行動。

　　法國政府指責說，工會組織的姿態正在“極端化”。

　　奧爾特弗已發出警告：“罷工的權力不是給人們可以不工作的權力、封堵道路的權力以及不讓他人出行的權力。”

　　他說，罷工在一些地方引發了騷亂，政府將“采用一切必要手段逮捕犯法者”。他已下令警方查看監控錄像，找出更多滋事者。過去一周里，已有1423人因罷工相關暴力活動被捕，123人面臨庭審；有62名警察受傷。(本報巴黎10月20日電 駐法國記者 林衛光)