中新網4月13日電 據《香港商報》報道，香港環保署完成首期“海港凈化計劃”后，使維港細菌、異味、垃圾大減。署方遂打算于年內展開第二期工程，將余下污水照辦煮碗處理。而計劃于2012年完工的屯門污泥焚化爐，又遭區內人士反對興建。署方坦言，一旦焚化爐工程受阻，大量污泥將無法處理，污水繼續直排海港，在維港游渡海泳的愿望將遙遙無期。

　　首期凈維港工程見成效

　　海港凈化計劃第一期，是將九龍及港島東北區，每日排出維港的140萬立方米污水(占排入維港污水75%)，改為由深入海平面160米下的24公里長隧道，直接輸送到昂船洲污水處理廠，經多重化學處理如沉淀、消毒后，處理過的污水，其生化耗氧量由182個單位降至48，懸浮粒子更由215跌至40，勁跌八成，再排出大海，海水就潔凈得多。

　　焚化污泥無臭毒體積大減

　　但由于沉淀過程中加入化學物三氯化鐵，產生大量污泥這副作用，污泥會到哪里去？歐美等國會以先進的焚化技術，將污泥燒至變灰，體積僅為原物的一成才堆填，過程中不單沒排出臭氣、有毒氣體，更可進行發電，自給自足之余更可供電予區內。先進的焚化爐不但沒給人厭惡感覺，在外國更被視為藝術、旅游點，如臺北建有一所帶有旋轉餐廳的焚化爐，日本大阪的焚化爐就變身藝術建筑，東京市更有多達18個焚化爐，帶出前衛感覺。

　　污泥固體化堆填多弊處

　　反觀香港，仍只將污泥進行脫水，待污泥固體含量由2%升至35%后，再運到堆填區“埋葬”。然而，環保署環境基建科助理署長陳英儂表示，香港3個堆填區將于明年起陸續飽和，污泥不但占據堆填區空間，更令含水量重的松軟污泥，使堆填區潛在塌方危機，而燒至變灰的污泥卻正好適合堆填用。陳英儂表示，署方去年底向立法會申請撥款70億元，興建第二期甲計劃，以相同方法處理余下25%，由港島北、西至西南區，直接排入維港的每日45萬立方米污水。

　　二期凈化工程污泥將激增

　　署方將計劃興建一條長21公里的海底深層隧道，將污水送到昂船洲。由于污泥將由現時每日800噸激增至2014年投入服務時的1500噸，故須于屯門稔灣興建與國際接軌的焚化爐作處理。不過，屯門區議會多番反對，署方雖多次解話，指設施均符合環保評估及國際排放標準，對屯門以至鄰近的深圳均無影響，但區議會早前仍認為署方如一意孤行，將會向立法會議員施壓拒絕撥款。稔灣選址利水運不擾民。

　　陳英儂解釋，香港地少人多，焚化爐需置于偏遠地區，又要便利水路運輸污泥，更要就近堆填區，故屯門稔灣實屬首選。一來該處遠離民居，亦就近新界西北填海區。而選用水路是因每日一船就可運載全日所有污泥，陸路反而造成大量重型車輛出入，對市民做成更大滋擾；同時，如以海路由昂船洲至屯門，比起其余兩個堆填區，打鼓嶺及將軍澳都近得多。

　　環保署水質政策科助理署長區偉光就坦言，如污水得到全面處理，維港海水中的大腸桿菌含量，將由未改善前的每100毫升含4000至6000個單位，減至600多，如加上水路運輸監控，水質潔凈得足以重開維港渡海泳，故希望屯門區居民支持署方的計劃，合力改善水質。