中新網(wǎng)12月26日電 25日是昂坪360第4天試搭，纜車公司早前派出約1萬張門票，較之前要多2000張，因昨日適逢圣誕節(jié)而讓眾多民眾涌入，結(jié)果現(xiàn)場民眾大排長龍，在高峰期要輪候4個小時才能搭上纜車。
據(jù)香港明報報道，25日，昂坪360向港鐵員工派門票試搭，每人可獲發(fā)3張，總共派了約1萬張，較之前每天出售8000張為多。雖然纜車原定10時才營運，但適逢圣誕節(jié)，9時45分已有200人排隊，故提早讓乘客登車。
不過，接近中午時間人愈來愈多，最高峰時有近3000人排隊，人龍伸延至東涌市中心，最長要輪候4小時才能登車。有在場維持秩序的職員游說乘客下午再回來乘車。惟昂坪360于下午3時半“截龍”，令不少手持門票的乘客未能登車，惹來不滿。為疏導(dǎo)人潮，昂坪360要延長服務(wù)至晚上8時。
昂坪360董事總經(jīng)理張少華表示，截至昨午4時半已有9000人乘坐纜車，預(yù)計全日有逾萬人試搭，與去年圣誕日共接待10500人的情框相若。他說，昨日除了希望讓更多港鐵員工及家屬試搭，亦希望藉此測試員工應(yīng)付人流的能力。雖然最長要等4小時，但他強調(diào)，纜車于今年農(nóng)歷新年期間單日曾接待1.4萬人，故昨日的情況并非纜車負載力的上限。
張少華滿意昨日的情況，纜車每小時載客量為1000至1500人，但人多時的確要輪候，高峰期要等4小時亦有可能。他指于昨午12時已因應(yīng)人流，在港鐵站內(nèi)貼出告示，亦有在人龍中豎立告示提示輪候時間，他自己見到乘客登車時，依然感到很高興。
張少華指出，昨日的情況與正式重開并不相同，日后會因應(yīng)人流適當(dāng)?shù)胤謺r段出售單程車票，甚至?xí)和３鍪圮嚻保杀驹?8日(周五)起，便會開始預(yù)售31日(下周一)正式重開或之后的車票。
另外，纜車昨日兩度暫停，昨晨10時因一名輪椅乘客登車令纜車停頓2分鐘；至10時45分，昂坪360模擬測試車門未關(guān)好的情況令纜車停頓約1分鐘。據(jù)悉，昂坪360今日繼續(xù)試搭。
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