中新社廣州四月二十六日電 題：贈(zèng)港大熊貓旅途享受專機(jī)待遇
作者 冷潔婷 李晉 郭軍
四月二十六日十四時(shí)，成都雙流機(jī)場跑道上，中央人民政府贈(zèng)港大熊貓乘坐的南方航空公司波音七四七貨機(jī)如雄鷹般騰空而起，平穩(wěn)飛向大熊貓的第二故鄉(xiāng)香港。兩個(gè)小時(shí)后，兩只大熊貓順利抵達(dá)香港國際機(jī)場。
登機(jī)：熊貓明星閃亮登場
十二點(diǎn)，臥龍自然保護(hù)區(qū)的車隊(duì)到達(dá)成都機(jī)場貨站，國寶大熊貓?jiān)诒Ｗo(hù)區(qū)管理局人員的護(hù)送下終于閃亮登場：車隊(duì)由一輛警車開道，由兩節(jié)拖車組成的一輛貨車緊隨其后，一對(duì)大熊貓就分別裝在拖車上，它們分別裝在鐵籠里，鐵籠上貼著大熊貓的“靚照”及“中華人民共和國香港特別行政區(qū)十周年紀(jì)念”的標(biāo)語。在眾多媒體閃光燈的“注目”下，國寶大熊貓進(jìn)入了貨站“國寶專用候機(jī)室”。
在候機(jī)室里，南航工作人員為大熊貓測量體重、檢查包裝并裝上集裝板，醫(yī)護(hù)人員為它們做了登機(jī)前的最后一次體檢。大約十三時(shí)，已經(jīng)裝上集裝板的大熊貓坐在機(jī)場專用的拖車上，從貨站來到南航波音七四七貨機(jī)前，準(zhǔn)備登機(jī)。
在機(jī)場貨運(yùn)裝卸人員調(diào)控下，大熊貓陸續(xù)從拖車轉(zhuǎn)移至升降平臺(tái)車，被升降平臺(tái)車緩緩送進(jìn)飛機(jī)貨艙里，時(shí)間只花了二十分鐘。十四時(shí)，飛機(jī)準(zhǔn)時(shí)起飛。
旅途：“專機(jī)”+“豪華套間”
考慮到飛行速度和安全性能，南航為大熊貓?zhí)峁┝耸澜缟献钕冗M(jìn)、最大型的南航波音七四七-四零零F型貨機(jī)。包機(jī)從成都雙流機(jī)場飛往香港國際機(jī)場。為此，南航專門調(diào)整了貨機(jī)的航班計(jì)劃，并以最快的速度向民航總局申請(qǐng)好成都直飛香港的航線和航班時(shí)刻。
為了讓“國寶”大熊貓第一次“飛行”感到舒適，南航力求在每一個(gè)細(xì)節(jié)上打造“專機(jī)標(biāo)準(zhǔn)”：啟航前一天，南航對(duì)貨機(jī)內(nèi)外進(jìn)行了一次全面的清洗和消毒，給大熊貓?zhí)峁┮粋�(gè)安全健康的“乘機(jī)”環(huán)境。
其次，南航還在貨機(jī)主貨艙為大熊貓精心布置了“豪華套間”，“套間”體積達(dá)七百三十八立方米，溫度控制在大熊貓喜歡的八至二十?dāng)z氏度，還配備了機(jī)上美食——純凈水和新鮮的嫩竹葉。
護(hù)駕：頂尖機(jī)組+醫(yī)護(hù)人員
在飛行人員安排上，南航特別選派由七四七貨機(jī)機(jī)隊(duì)經(jīng)理帶領(lǐng)兩名飛行員執(zhí)行此次包機(jī)任務(wù)。三名飛行人員不僅技術(shù)一流，且在執(zhí)行活體動(dòng)物運(yùn)輸航班方面經(jīng)驗(yàn)豐富。五年來，這幾位飛行員多次成功地執(zhí)行了種貂、孟加拉虎、鱷魚等活體動(dòng)物包機(jī)航班，保持了優(yōu)良的運(yùn)輸質(zhì)量。
但即便對(duì)包機(jī)執(zhí)飛任務(wù)有十分的把握，飛行員仍然用十二分的熱情做好執(zhí)飛的各項(xiàng)“功課”：向飼養(yǎng)員了解了大熊貓的生活習(xí)性等相關(guān)事宜，仔細(xì)校對(duì)了飛行資料，研究飛行方案。在起飛、下降過程中實(shí)施全程監(jiān)控，保持平緩的上升或下降梯度，在平飛過程中盡量保持平穩(wěn)的飛行狀態(tài)，讓大熊貓適應(yīng)飛行。
此外，隨大熊貓乘坐貨機(jī)的飼養(yǎng)員和醫(yī)護(hù)人員，在飛行途中將坐在駕駛艙后的休息室，與大熊貓的“豪華套間”只有“一門之隔”。飛行途中，他們可以隨時(shí)進(jìn)入大熊貓的“房間”，照料大熊貓的飲食，為大熊貓?zhí)峁┤贸痰募?xì)致服務(wù)。
