中新網2月1日電 據(jù)香港《星島日報》報道，在年二十八發(fā)生六死交通意外后，港府進一步打擊醉酒駕駛。新的酒后駕駛條例將于二月九日實施，香港運輸及房屋局副局長邱誠武表示，特區(qū)政府會在本周開始，就現(xiàn)行酒后駕駛條例聽取各界意見，并視察新例實施情況，稍后再作檢討。據(jù)悉，港府不排除會加重對酒后駕駛的刑罰。

　　警方公布，在一月二十三日至二十九日舉行的全港性道路安全運動中，拘捕十三名涉干犯酒后駕駛有關違例事項的駕駛人士；酒精呼氣測試的命中率按年下降百分之二。其間，共有三百零七名市民自愿進行酒精呼氣測試。

　　新酒后駕駛條例在二月九日生效后，警方將嚴厲執(zhí)行法例訂明的酒精呼氣測試限度，屆時，違規(guī)駕駛人士最高可被判罰款二萬五千元、監(jiān)禁三年及被“記十分”，或可能喪失駕駛資格。

　　邱誠武表示，為年二十八發(fā)生的六死交通意外感到難過，認為事件是很大的警號，提醒司機酒后駕駛的禍害。

　　對于外界指新的酒后駕駛條例過于寬松，邱誠武回應指，為新例賦予了警方更大的權力任意抽查車輛，要求司機做酒精呼氣測試；而且，若測試結果超標，初犯者至少停牌三個月，并要強制修讀駕駛改進課程，而最高刑罰則可監(jiān)禁三年，相比外國同類型法例的最高刑罰，新例是一點也不松懈。

　　邱誠武表示，本周將聽取各界對現(xiàn)行酒后駕駛條例的意見，包括香港立法會及交諮會的意見，并視察新實施情況，稍后再作檢討。有消息指，特區(qū)政府正研究是否需要提升酒后駕駛的罰則，例如延長初犯者的停牌期，或收緊職業(yè)司機在酒精呼氣測試中允許的體內酒精含量；又會考慮是否讓律政司經由上訴機制，令法院就醉駕案件訂立明確刑期；又或者要求警方截查多些車輛，進行酒精呼氣測試。

　　立法會交諮會主席鄭家富表示，停牌三個月的刑罰阻嚇性不足，特區(qū)政府應考慮提高罰則至停牌一至兩年。不過，民建聯(lián)主席譚耀宗則認為，即使提高罰則，法院判刑時也會以較低的停牌年期作量刑起點，故此修例效用不大。