中新網9月16日電 據星島日報報道，北京奧運期間，內地收緊海外旅客簽證影響正陸續浮現，香港旅游發展局初步統計顯示，8月訪港旅客約267萬人次，較去年同期減少近9萬人次，跌幅3%，是2003年非典以來首次出現下跌的8月。

　　旅發局總干事劉鎮漢憂慮，在燃油附加費依然高漲下，全年旅客量可能較目標差，有必要多向短途市場吸客彌補。

　　北京奧運賽事圓滿落幕，香港協辦的馬術賽事也贏得口碑，但奧運不但沒有為8月訪港旅客量帶來刺激，就連旅發局希望與去年數字“打和”，也告期望落空。旅發局總干事劉鎮漢表示，初步統計顯示，8月整體旅客量約267.9萬人次，較去年同期下跌3%，差不多減少達9萬人次，是2003年非典以來首個旅客量下跌的8月暑假。

　　海外旅客跌幅較嚴重，下跌8.4%，只有約100萬人次；內地旅客有167.7萬人次，微升1%。劉鎮漢相信是，長途旅客下跌與內地收緊簽證有關，加上燃油附加費不斷攀升，部分旅客又提早在7月來港旅游，所以今年7月旅客量較去年同期升逾一成，達270萬人次，較預期為高。

　　至于今年能否達到全年旅客量升8%的目標，仍存在不少變量。劉鎮漢表示，今年首8個月整體旅客量較去年同期已升7.3%，能否達標要看余下4個月的旅客量。他指，北京殘奧仍未結束，看內地何時恢復海外旅客簽證正常化，9月仍是未知之數，“現時到長途市場做宣傳都沒有用，9月真的很難估計，未知(旅客量)會否下跌，首個星期較差，可能因為開學。”

　　劉鎮漢又指，另一變量是下半年的油價和環球經濟因素，如果今年第四季的燃油附加費仍然高漲，對長途旅客影響較大，可能全年會差，要在短途市場“沖刺”。對于今年中秋節小黃金周，他預期也未必有很大幫助，“內地沒有試過將中秋定為法定假期，內地人或留在家中過節，到十•一國慶才來，以10月較為樂觀。”