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        香港業(yè)界評<航空運輸備忘錄>:中央贈港圣誕大禮
        2007年12月26日 10:01 來源:中國新聞網(wǎng)


        內(nèi)地與香港簽訂新一輪航空運輸備忘錄 ,圖為香港機場 來源:香港大公報

          中新網(wǎng)12月26日電 對于中國民航總局宣布與香港簽訂了新一輪《航空運輸備忘錄》,令內(nèi)地和香港空運企業(yè)可獲得更開放的市場運作環(huán)境,并滿足加密航班的需求。香港航空界人士多認為,《備忘錄》有助內(nèi)地與香港兩地航空業(yè)發(fā)展,是一個雙贏的安排,必將進一步提升兩地航空業(yè)的客、貨運能力。

          據(jù)香港大公報報道,前民航處處長樂鞏南表示,隨著內(nèi)地經(jīng)濟迅速發(fā)展,兩地航空管制部門不時都會檢討客、貨運的運載能力和需求是否足夠應付。而今次新一輪《備忘錄》的簽訂對內(nèi)地與香港而言均有好處;因為增加內(nèi)地機場往返香港的客、貨運航班數(shù)目,有助兩地航空公司開拓新路線和市場并提升運載能力,以滿足經(jīng)濟增長的需求;此外,增加航班又可同時增加香港機場的使用率。

          中大航空政策研究中心副主任羅祥國博士說,隨著兩地交往頻繁,現(xiàn)時香港飛往北京、上海等城市的航班需求甚殷,但礙于經(jīng)營的航空公司和航班的數(shù)目均不足導致很多客、貨未能即日赴運,令機場處理能力未能再進一步提升。因此今次雙方簽訂《備忘錄》,增加來往航班,將有助兩地航空業(yè)提升客、貨運能力。

          羅祥國認為,備忘錄允許更多數(shù)量的內(nèi)地航空公司經(jīng)營往香港航線,他認為這有助內(nèi)地的小型航空公司開拓國際航線網(wǎng)絡,因這些航班可以利用香港機場作為中轉(zhuǎn)站,中途上客或上貨,再繼續(xù)飛往海外,以彌補內(nèi)地客、貨流數(shù)量不足的問題。而增加經(jīng)營的航空公司數(shù)目,亦可引入競爭,有助降低票價。

          香港航空業(yè)總工會副主席韋玉麟表示,今次簽訂的《備忘錄》對提升香港國際機場的競爭力及鞏固香港作為國際及區(qū)域航空中心地位有很大幫助,他形容是中央政府贈港的一份圣誕大禮。因為有限度增加內(nèi)地大城市及不限班次增加內(nèi)地中小城市來港航班,將可以吸引大量海內(nèi)外客、貨源使用香港機場,這對進一步提升香港機場的處理能力和繁忙程度,有很大幫助。此外,現(xiàn)時香港直航往內(nèi)地的班次經(jīng)常出現(xiàn)爆滿現(xiàn)象,若能增加航班數(shù)目,將有助應付經(jīng)濟發(fā)展需求。


        編輯:吉翔】
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