中新社杭州六月二十八日電 (記者 柴燕菲)香港回歸祖國十年，憑借“一國兩制”的獨特優(yōu)勢，香港和浙江的合作加快了節(jié)奏，走上了互贏之路。

　　浙江省統(tǒng)計局今天提供的最新數(shù)據(jù)表明，香港已成為浙江第一大外商直接投資來源地、第二大對外投資地區(qū)和第二大入境旅游者來源地。

　　面對經濟全球化的挑戰(zhàn)，浙江企業(yè)越來越重視香港的“橋梁”作用，并通過此橋，走向國際市場。截至去年底，浙江省在香港投資的企業(yè)已有一百八十四家，投資總額達兩億四千萬美元，居浙江省境外投資國別(地區(qū))第二位，僅次于美國。

　　在浙港全面合作的大背景下，浙江企業(yè)逐漸學會了利用香港的優(yōu)勢，通過在香港上市，實現(xiàn)新的跨越式發(fā)展。浙江紹興的楊汛橋鎮(zhèn)就是一個很好的例證。一個常住人口不到四萬的小鎮(zhèn)卻有四家公司以不同的方式在香港上市。如果說上世紀九十年代的產權制度改革使楊汛橋的民營企業(yè)擺脫束縛，成為市場主體的話，那么進入新世紀后，香港資本市場通行證的獲得，無疑是楊汛橋又被關注的直接動因。二00六年，該鎮(zhèn)人均GDP超過一點六萬美金，成為享譽浙江省的經濟強鎮(zhèn)。

　　香港經濟也同樣從中獲益。大批浙江企業(yè)成功在港上市，促進了香港股市加速“擴容”，推動港股擺脫頹勢，市值不斷攀升，鞏固了香港金融中心的地位。

　　與此同時，浙江優(yōu)越的投資環(huán)境，同樣吸引了大量港資以及通過香港進入內地的外資。截至二00六年，香港在浙江投資企業(yè)已達八千六百八十八家，合同金額超過三百十四億美元，實際利用外資一百五十六億多美元。企業(yè)個數(shù)、合同外資以及實際外資等均居各國家(地區(qū))來浙投資首位。據(jù)了解，港商在浙江的投資領域以第二產業(yè)為主，交通運輸、信息傳輸、教育、住宿餐飲等行業(yè)也深受港商青睞，其中全省交通運輸業(yè)的外資企業(yè)有一半以上是港商投資的。

　　“浙江制造業(yè)發(fā)達，但現(xiàn)代服務業(yè)相對薄弱和滯后，浙港合作有很大的發(fā)展空間。”香港一家金融顧問公司負責人說。

　　的確，在CEPA(《內地與香港關于建立更緊密經貿關系的安排》)實施以來，與現(xiàn)代經濟越來越重視發(fā)展服務業(yè)的潮流一致的是，浙港兩地在交通運輸業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)，以及教育、旅游業(yè)、金融、信息、科技、法律、廣告服務等方面的合作開始加大馬力。

　　二00六年，杭州蕭山國際機場與香港機場管理局成立合資公司，這是自CEPA實施以來內地與香港簽署的最大合作項目，也是內地首個向港澳開放的機場項目。合資公司的成立，對于浙港兩地在運輸、物流等領域開展高層次合作提供了良好的條件，蕭山機場由此提出要建設成為全球服務十佳。

　　在法律合作方面，據(jù)浙江省司法廳廳長胡虎林介紹，在二00四年一月,浙江省司法廳與香港律政司簽署了“法律服務合作協(xié)議書”，對兩地律師在重大項目中加強合作、香港律師為浙江發(fā)展和建設提供法律服務等方面，都作出了原則性框架協(xié)定。這也是CEPA實施后，內地與香港簽署的第一份法律服務合作協(xié)議書。據(jù)悉，目前，浙江省已有浙經、六和、天冊等幾十家律師事務所與香港律師行建立了合作關系。

　　作為香港發(fā)達的現(xiàn)代服務業(yè)的重要組成部分，金融服務業(yè)和旅游業(yè)自然也是港商投資浙江的熱點。杭州居民如今已能享受到匯豐、東亞銀行帶來的優(yōu)質服務，渣打銀行也在緊鑼密鼓地尋找在浙江開設分行的場所，恒生銀行不久后也將落戶浙江。

　　有關專家認為，CEPA下十幾個行業(yè)都是香港有優(yōu)勢的行業(yè)，浙江服務業(yè)與之存在較大差距，這將是今后浙港合作的一大亮點。