中新網(wǎng)5月25日電 醞釀多年的港珠澳大橋籌建進(jìn)程加快。據(jù)香港文匯報(bào)報(bào)道，港珠澳大橋海底隧道段地質(zhì)勘察工作已于本月18日正式開始，預(yù)定在6月30日結(jié)束。

　　該報(bào)14日率先報(bào)道有關(guān)消息稱，透過此次地質(zhì)勘察，將為海底隧道實(shí)際施工設(shè)計(jì)提出修正或建議，并對(duì)選擇施工工藝和可能遇到問題的解決提出意見。這就意味著經(jīng)過多年的可行性論證后，這次地質(zhì)勘察如無意外，港珠澳大橋建設(shè)將會(huì)邁出實(shí)質(zhì)性一步。

　　該知情人士指出，這次的隧道地質(zhì)勘察，對(duì)最后定案將起重要作用�？辈旃こ虒⑻矫魉淼篮５撞糠值牡刭|(zhì)情況，包括地形地貌、地層結(jié)構(gòu)、巖土組成、地質(zhì)構(gòu)造、基巖風(fēng)化及地下水的埋藏、分布等工程地質(zhì)和水文地質(zhì)特征。勘察清楚這些地質(zhì)情況，將為后續(xù)施工圖設(shè)計(jì)和選擇合理的施工工藝、方法提供可靠的地質(zhì)參數(shù)，并對(duì)施工可能遇到的工程地質(zhì)問題提出評(píng)價(jià)和建議。

　　該知情人士表示，大橋工程可行性研究報(bào)告的最終出爐，經(jīng)三方專家評(píng)審委員會(huì)上評(píng)審?fù)ㄟ^后，就會(huì)呈報(bào)國家發(fā)改委及國務(wù)院審批立項(xiàng)。大型項(xiàng)目的審批立項(xiàng)通常需要數(shù)月至半年不等。廣東“十一五”規(guī)劃此前曾列出時(shí)間表稱，港珠澳大橋2007年部分動(dòng)工，2015年竣工。中央有關(guān)部門官員最近對(duì)該報(bào)表示，大橋今年能否動(dòng)工，很大程度上取決于三方的協(xié)商進(jìn)展，如果進(jìn)展順利，就有望于年內(nèi)開工。