中新網(wǎng)6月12日電 據(jù)香港中通社報(bào)道，香港特區(qū)政制及內(nèi)地事務(wù)局局長(zhǎng)林瑞麟十一日透露，港珠澳大橋?qū)⒂诮衲觊_工，項(xiàng)目融資基本沒有問題。

　　據(jù)悉，港珠澳大橋主體長(zhǎng)約三十公里，按六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車速度每小時(shí)達(dá)一百公里。

　　林瑞麟表示，大橋通車后將可源源不斷吸引人流和貨流。該項(xiàng)目將于今年底開工，由于中央及港粵政府都在積極參與，因此項(xiàng)目融資基本沒有問題。

　　香港特區(qū)路政署鐵路拓展處副處長(zhǎng)何偉富表示，港珠澳大橋可大幅縮短三地之間陸路客運(yùn)和貨運(yùn)時(shí)間。大橋建成后，珠江西岸會(huì)縮短在三小時(shí)車程范圍內(nèi)，整個(gè)珠江口未來聯(lián)系會(huì)更為緊密。

　　據(jù)悉，從二零零三年開始，香港特區(qū)路政署已針對(duì)在港接駁工程展開一連串研究，以期為香港、深圳、澳門及珠海等城市，提供便捷的陸路通道。

　　何偉富透露，港珠澳大橋預(yù)計(jì)在二零一五年完工。目前香港正在檢討現(xiàn)行規(guī)管往來車輛的配額制度，以提高跨界運(yùn)輸容量。

　　林瑞麟同時(shí)透露，廣深港高速鐵路亦將于今年開工。高鐵通車后，從香港西九龍到廣州石壁的車程只要四十八分鐘，到武漢僅需五小時(shí)，到上海和北京分別只要八小時(shí)和十小時(shí)，香港和內(nèi)地交通聯(lián)系將因此大大加強(qiáng)。

　　據(jù)知，廣深港高鐵工程亦預(yù)計(jì)于二零一五年完工。