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          港珠澳大橋可行性報告獲批 香港正推進相關工程
        2009年10月28日 23:20 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小
          港珠澳大橋珠澳口岸人工島12月開工 三年完成

         

          中新社香港十月二十八日電 中國國務院二十八日的常務會議正式批準港珠澳大橋工程可行性研究報告。港府當日表示,港珠澳大橋在促進香港、澳門和珠江三角洲西岸地區經濟上的進一步發展具重要的策略意義;為配合大橋主體工程,香港特區正全力推進香港境內的口岸及接線工程。

          港珠澳大橋主體建造工程將于今年年底前分階段動工,以期于二0一五至二0一六年完成。

          港府方面介紹,大橋可大幅減省香港與珠江西岸間陸路客運和貨運的成本及時間。憑借大橋的連系,珠三角西岸會納入香港方圓三小時車程內可達的范圍,大大提升該區對外資的吸引力,有助優化區內工業結構,也能為港商提供大量拓展內地業務的良機,香港的旅游、金融、貿易、商業和物流等各主要行業將受惠于這片新的經濟腹地。

          香港特區正全力推進香港境內的口岸及接線工程,包括完成所需的法定程序,以及有關的詳細設計工作,使這些工程可以與主橋同步完成。

          港府路政部門較早前已完成港珠澳大橋的環境影響評估。研究結果顯示,在采取若干適當的緩解措施后,工程的所有項目都符合《環境影響評估條例》下的規定。

          另外,澳門特區運輸工務司司長劉仕堯二十八日亦表示,港珠澳大橋珠澳口岸人工島填海建設工程正在招標,有關審標和評標工作會優先處理,粵港澳三方政府將盡快啟動大橋的興建工作。

          國務院總理溫家寶二十八日主持召開的國務院常務會議批準港珠澳大橋工程可行性研究報告。會議并要求各有關方面明確責任,加強協調,保障項目順利實施,確保工程建設優質、安全。(完)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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