中新網11月7日電 停駛近五個月的香港昂坪纜車蓄勢待發，于新管理層帶動下有望于十二月重開。據香港大公報報道，昂坪纜車公司自九月由地鐵重新接管后，為重開做了連串準備，包括更換所有生銹組件，改用不易生銹物料替代、維修人手增加等。地鐵表示會爭取年底前重開。

　　昂坪纜車新管理層昨日（六日）向傳媒交代準備工作。昂坪纜車董事總經理張少華表示，公司已完成三項有關重開纜車前所須進行的工作，包括員工已完成第一期重新的訓練并已通過機電署測試；于十月九日重新把纜車掛上纜索，進行牽引、導引等測試及進行運載一點五噸水的負重測試，并已得到來自奧地利的獨立檢測員依據機電署標準來進行檢測的核實，證實纜車系統及纜索的運作良好。有關測試的報告和年度檢查結果將于兩星期內提交機電工程署。

　　張少華表示，員工尚要進行第二期重新訓練及通過測試，纜車系統亦需要進行可靠性測試，待完成一切系統測試后，會由機電工程署進行檢查；如果通過各項測試，纜車公司會邀請嘉賓參與試運，如早前表示要成為“第一個去試坐”的商務及經濟發展局局長馬時亨等，以挽回公眾信心。

　　“目前仍有不少測試需要進行，故未能確定重開日期，但希望年底左右可重開，如有確實日期，將會第一時間公布”張少華同時強調目前最重要做好纜車的可靠性和效率性測試。

　　纜車生產商leitnet亦就纜車零件上作出三項建議及改善，包括把三百多個原本由鐵做成的滑輪全數更換成鋁合金滑輪、采用防銹涂層物料保護金屬組件、以及在外國引入一部專門清洗纜索的機器，取代之前用人手清潔的工序，令到清潔工作更加徹底，計劃中將每半年進行一次纜索清洗。

　　昂坪纜車有限公司表示，零件采購程序已就早前專家調查的報告作出調整，有充足的后備零件，亦增加了一成五的維修員工，以確保安全。

　　另外，香港特區政府早前委托的專家調查報告中指出，纜車車廂墮下事故與人為疏忽有關，律政司已落案刑事起訴澳洲營運商Skyrail前助理維修經理李杰來，指他涉嫌違反《架空纜車(安全)條例》，案件將于明日在荃灣裁判法院提堂。(姚詠欣)