北京長安街將嚴查自行車闖紅燈越線

　　即日起，交管部門將加大對長安街機動車違法行為的管理和處罰，同時大力開展非機動車秩序整治，力爭在長安街實現無非機動車違法等六無目標。這是記者昨天從帥府園交通大隊舉行的長安街示范崗位創建誓師大會上獲悉的。

　　● 嚴查：

　　交警將緊盯自行車違法

　　據不完全統計，北京目前自行車保有量超過1300萬輛，每年銷售新車超過100萬輛。但此前相當長的一段時間，本市交管部門的執法重點都集中在機動車上，沒有更多的精力關注自行車違法。但實際上，本市的非機動車違法行為比較突出，已經成為安全隱患。交管部門即將在全市展開重點整頓行動，自行車闖紅燈、停車越線、騎車帶人都將列入嚴查范圍。

　　此次，帥府園交通大隊提出的六無目標就包括：無機動車違法；無非機動車闖燈越線、逆行、騎車帶人違法；無行人不按交通信號通行、不走過街設施違法；無摩的、人力三輪車禁限車種違法；無路口內兜售商品、散發小廣告、擺攤設點和占路施工違法；無路口范圍內交通事故。

　　● 調查：

　　自行車闖燈越線率高達70%

　　“同志，紅燈亮了，請您停下，停在線內。”

　　“關你屁事！”交通協管員吹著哨子、揮動旗子勸一位騎自行車闖燈越線的人停下，對方不僅不停，還口出臟話，“嗖”地一下越過了停止線。昨天下午，在東單銀街路口，短短半小時內，就有38輛自行車闖燈越線，闖燈越線率高達70%。

　　昨天14時30分，記者來到東單銀街路口。紅燈亮了，但是好幾輛自行車還是越過了停止線，想要闖過紅燈，向東行駛的幾輛機動車不得不停下來讓行。有的機動車來不及剎車，幾乎是擦著越線自行車的前輪駛過。

　　據統計，半小時內有53輛自行車因紅燈停下，其中21輛雙輪完全越過了停止線，16輛一個輪子越過停止線，還有一輛不聽勸阻欲橫穿馬路，最終被車流圍在十字路口正中間不能動彈。

　　“早晚高峰時，闖燈越線的自行車和‘摩的’更多，根本攔不住。”在此執勤的一位交通協管員告訴記者，“有一次，一個人騎車帶人要闖紅燈，我過去攔，旗子碰了他一下，他下車就撓我，還報警說我偷他東西。最后我還得給他道歉。”交通協管員一臉委屈。

　　● 處罰：

　　自行車違法將處五十元以下罰款

　　此前有調查顯示，本市市民的自行車出行比例是19.7%。根據市政府公布的《建設人文交通、科技交通、綠色交通行動計劃(2009到2015)》，2015年本市自行車出行比例將達到23%。“以后將有更多自行車出行，如果像現在這樣違規行駛，到時會更加混亂。”一位交通協管員說。

　　《中華人民共和國道路交通安全法》第89條規定，“行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可扣留其非機動車。”同時，依據《治安管理處罰法》第50條規定，“阻礙人民警察依法執行職務的違法行為人，公安機關可依法對其處以5日以上、10日以下行政拘留。”本報記者 侯莎莎

　　實習生 彭冬明 RJ173