上海世博會(huì)的腳步近了，各項(xiàng)世博配套工程也集中進(jìn)入“收獲季”。這一系列世博配套工程投用后，不僅將大大改善市民出行，提高世博會(huì)期間的交通保障能力，同時(shí)也為推動(dòng)長(zhǎng)三角區(qū)域聯(lián)動(dòng)和上海城市功能進(jìn)一步提升創(chuàng)造了條件。

　　4條越江隧道全部開通

　　“群龍競(jìng)渡”的黃浦江，即將迎來高潮迭起。1月底、2月初，打浦路新老兩條“姊妹隧道”將同時(shí)通車。“中國(guó)第一隧”打浦路隧道于去年7月11日進(jìn)行大修，目前已基本修繕完畢。緊貼老隧道西側(cè)的打浦路隧道復(fù)線，如今也已全線貫通。新老隧道同時(shí)向社會(huì)開放后，形成雙管雙向四車道的越江通道，老隧道通行方向?yàn)槠謻|往浦西，復(fù)線通行方向是浦西往浦東。

　　龍耀路隧道將于4月中旬通車，上海南站地區(qū)、龍華地區(qū)將由此直達(dá)浦東世博園區(qū)。人民路隧道和新建路隧道匝道段已于去年11月20日率先試通車，主線全線開通也已指日可待。

　　虹橋樞紐3月16日啟用

　　虹橋樞紐主體工程去年底已經(jīng)完工，新航站樓和新跑道將于3月16日正式通航投入使用，上海由此成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)擁有“兩座機(jī)場(chǎng)五條跑道”的城市。虹橋機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)工程包括在現(xiàn)有東跑道的西側(cè)365米處，新建一條長(zhǎng)3300米、寬60米的近距離平行跑道，能供目前世界上最大型客機(jī)進(jìn)行備降起落，其中包括“空中巨無霸”——空客A380客機(jī)。虹橋樞紐總共13項(xiàng)市政配套工程將在3月16日前全部完成，為虹橋樞紐、機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程投入運(yùn)行提供有力保障。

　　軌交線路再添90公里

　　明年世博會(huì)前，上海地鐵運(yùn)營(yíng)里程將由目前的330公里增加到420公里左右。屆時(shí)，上海將有280座車站、11條線路，形成“四縱三橫一環(huán)多射線”的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，初期日均客運(yùn)量將達(dá)600萬人次，占市域公共客運(yùn)總量40%左右。

　　軌道交通13號(hào)線世博專線將在世博會(huì)前建成并投入使用。工程連接浦東與浦西，主要由馬當(dāng)路站、盧浦大橋站和世博大道站組成，全長(zhǎng)約5公里。軌道交通2號(hào)線西延伸段工程有望3月16日前開通。軌道交通10號(hào)線世博會(huì)前將建成投入試運(yùn)營(yíng)。軌道交通7號(hào)線北延伸祁華路站至美蘭湖站也有望世博前開通，線路長(zhǎng)10公里左右。

　　靚麗外灘3月全新亮相

　　外灘通道和濱水區(qū)改造等工程將于3月完工，還人們一個(gè)由江景、綠化和老建筑組成的新外灘。

　　外灘通道工程目前已進(jìn)入最后沖刺階段，3月份將全線通車投入使用。外灘通道全長(zhǎng)約3720米，其中地下道路長(zhǎng)約3300米，由北至南穿越了整個(gè)外灘地區(qū)。外灘地面道路規(guī)模將由原來的雙向11車道縮減為雙向4車道，并在道路兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)停車帶，服務(wù)公交和地區(qū)到發(fā)交通。

　　外灘濱水區(qū)綜合改造工程計(jì)劃3月底竣工。工程完成后，不僅綠化面積達(dá)到2.32萬平方米，而且公共活動(dòng)空間增加40%。外灘的人行道將適當(dāng)加寬，最寬處達(dá)12米，人行過街以地面為主，路中央設(shè)有安全島，并保留現(xiàn)有的過街地道。

　　此外，外灘地區(qū)的十六鋪水上旅游中心工程將于春節(jié)前全面竣工交付；十六鋪交通樞紐工程春節(jié)前全面完成主體工程以及外裝飾、外總體與綠化，4月投入使用。(何連弟)