明年1月，22艘世博園區擺渡船將全部亮相。為了應對世博期間的水路客流，上海市輪渡有限公司將從明年4月開始，“實戰”測試輪渡的極限承載能力。

　　22艘世博擺渡船

　　明年4月份實戰測試

　　據初步測算，世博期間每天到達世博園區的觀光游客大約為40萬人。在世博園區浦江兩岸往來，屆時有輪渡、地鐵、公交等交通方式，而預計其中大多數游客會選擇輪渡往來兩岸園區，因為在浦江上觀看兩岸展館，將有另一番景象。因此在184天的世博會期間，每天搭乘輪渡的客流將在20萬-30萬人次。

　　昨天，上海市輪渡有限公司副總經理吳昶禮告訴記者，屆時浦江兩岸在世博園區范圍內將有5條航線，22艘新建造的世博擺渡船將承擔起免費運送游客的任務，“現在已經有4艘新型擺渡船在東金線(東昌路-金陵東路)、泰公線(泰同棧-公平路)投入試運營。這些新船最大載客500人，比一輛旅游巴士運送能力大很多，22艘船每天運營600余個班次，基本能滿足每天運送二三十萬游客的要求。”

　　據悉,輪渡公司將從明年4月1日起進行為期一個月的試運轉，“到時候，分別向世博園區投放40萬人次、60萬人次、80萬人次，逐漸‘加壓’，考驗世博園區的接待能力，同時考驗各種交通方式的極限承載能力。”

　　23艘世博交通船

　　運輸方案仍在制訂

　　此外，比世博擺渡船更大的黃浦江游覽(世博交通)船，也將加入世博期間的水上運輸任務，目前世博交通船的運輸方案正在制訂當中。據介紹，世博交通船有3個“更”：

　　船體更大　23艘世博交通船分為450座和300座兩種。比較而言，世博擺渡船總長26.8米，寬9.6米；世博交通船顯然大得多，450座世博交通船總長45-56米、寬10-16米，300座的世博交通船長約36米、寬約10米。

　　航程更遠　世博擺渡船只往來浦江兩岸，世博交通船往返于如秦皇島路-世博園區、東昌路-十六鋪等“長途”航線，水上行駛時間也由25分鐘至1小時不等。

　　功能更全　世博交通船露天甲板面積較大，更適合水上游覽觀光；客艙多采用大幕墻玻璃，可全景觀賞浦江兩岸風光；一些交通船的甲板上還可以吃飯、喝茶，這也是世博擺渡船所不能比的。(記者 金志剛)