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          世博園區公共交通全部采用新能源車 實現"零排放"
        2009年09月25日 16:31 來源:新民晚報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          記者從昨天(24日)下午召開的上海世博會第四次參展方會議媒體見面會上獲悉,上海世博會舉辦期間,世博園區內公共交通將全部采用新能源車,實現“零排放”;園區內公交站點平均每300米設置一個,方便乘客上下車。

          據上海世博局副局長黃健之介紹,整個世博園區的地形是東西長、南北窄,因此,兩條園區內免費的公交線路是東西向的,其中有一條貫通浦東和浦西,走的是西藏路專用隧道。越江公交使用120輛純電動車,另一條線使用36輛超級電容車和6輛氫燃料電池大巴,以實現園區內“零排放”。園區內大概每300米左右就有一個公交站點,這樣的設置完全能夠滿足平時和高峰日游客的需求。同時園區內設立兩條觀光線路,分別位于高架步道上下,不過這是收費的,其優點可以像打高爾夫的車一樣慢慢開,能夠看到兩邊展館風景。

          另據了解,上海世博會組織者對進出園區的交通也有了周密的安排。上海世博會期間,有6條地鐵線到園區;有90多條公交線直達園區,其中16條線公交線的終點站就在園區附近;此外,還有1000輛專線巴士可到達園區。此外,組織者還為大批的團隊參觀準備了近6000個停車位。(記者 薛慧卿)

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        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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