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        世博園區(qū)體驗未來“快樂科技” 垂直風洞可飛舞

        2010年10月20日 16:47 來源:新聞晚報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          垂直風洞體驗快樂“飛翔”

          在世博園里最刺激的體驗可能莫過于在拉脫維亞館乘風飛翔。在展館里,游客不僅可以看到飛行表演,更有機會親身體驗“平地起飛”的感覺。這全靠高約10米、直徑4米多的透明“垂直風洞”。風洞具有良好的密封性,其下3臺鼓風機可以在瞬間提供最高時速達到250千米的大風,而一般時速180千米的風力就能將一個成年人穩(wěn)穩(wěn)托住了。風洞的根本原理是利用風力來抵消地球對人的引力。 “飛人”們通過改變身體的姿勢,控制風與人的接觸面積,就能在風洞里上下飛舞了。

          垂直風洞機向世界傳遞著 “快樂科技”的內涵,它能讓你在飛行時,體驗喜悅、快樂、驚險、刺激等各種內心的情感,釋放自己的快樂潛能。(王煜)

          綜合管溝避免道路開挖

          在世博園區(qū)的地下,類似《越獄》里男主角Michael借以逃生的龐大地下綜合管溝系統(tǒng)正靜靜安伏在游客的腳下,這條綜合管溝全長6.6公里,寬、高均接近2米。

          綜合管溝是在城市道路下建造的一種市政公用管線隧道,它將電力、通信、供水、燃氣等多種市政管線集約化地鋪設在隧道內,實行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設、統(tǒng)一管理。管線入溝后,每根管線都會注明所屬單位,萬一哪根管線出了故障,只要打開接點處的井蓋,便能立即查找到所屬管線的所在位置,直接施工,避免由于埋設或維修而導致道路多次開挖的麻煩。(莊鍵)

          坐概念車體驗未來交通

          一輛輛造型奇特,色彩亮麗的汽車緩緩行駛在世博園,令人驚奇的是,車內的人卻無需駕駛……這一酷似科幻電影的場景每天都在通用汽車館外上演。作為鎮(zhèn)館之寶的三款EN-V電動聯(lián)網(wǎng)概念車讓游客體驗了精彩絕倫的自動駕駛秀。

          名為“妙”、“驕”和“笑”的三輛車分別展示了無人駕駛、無線串聯(lián)結隊行駛和自動尋找停車位的功能。即使你雙手離開方向盤,EN-V仍能在封閉的區(qū)域中靈活地駛過各種彎道和直行路線。而當你離開車輛后,通過智能手機上的操作系統(tǒng),不僅能讓EN-V自動停在指定的車位上,還能通知它們從停車場開到你面前準備出發(fā)。

          EN-V概念車通過電氣化和車聯(lián)網(wǎng)技術的完美融合,為未來城市交通實現(xiàn)零堵塞、零事故、零排放和零油耗提供了技術解決方案。(林莉莎)

          植物給建筑外墻一點“綠”

          世博會主題館擁有世界最大的生態(tài)綠墻,在展館的東西立面上,由紅葉石楠、常綠六道木、亮綠忍冬等綠色植物構成的綠墻,總面積達5000平方米。在遠處眺望主題館,游客甚至會認為這是一棟綠色的建筑。

          綠墻雛形雖然在2005年的日本愛知世博會上就已出現(xiàn),但出現(xiàn)在上海世博園內的這堵綠墻,不僅面積是愛知世博會生態(tài)墻的兩倍,而且栽種上海本地具有代表性的綠色植物,成為世博園里一顆“綠色的明珠”。

          在夏季,綠墻利用綠化隔熱外墻阻隔輻射,使主題館外墻表面附近的空氣溫度降低,降低傳導;冬季,它可以既不影響墻面得到太陽輻射熱,形成保溫層,使風速降低,延長外墻使用壽命。 (莊鍵)

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        【編輯:馬學玲】
          ----- 世博會精選 -----
         
        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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