春節期間安排好了走親訪友的行程，而“擺渡”班車的減少，卻給拜年出了一道出行難題。近日，南匯區某小區的業主發現，平日里每天8班次的班車，在春節都重新安排了時刻表，除了大幅度“裁減”班次之外，大年三十以及初一、初二，班車也跟著放起了“年假”。記者昨天在滬上多個小區調查發現，隨著新上海人的陸續返鄉，小區內的人數銳減，各小區班車大多在一定程度上縮減了班次。

　　拜年遭遇“零班車”

　　位于南六公路上的某小區，業主的出行主要依靠小區內的3輛班車。臨近年關，小區業主發現，班車不僅縮減了班次，尤其是大年三十和初一、初二，班車全都暫停“擺渡”，而“零班車”給業主的出行帶來了一定的不便。

　　“沒有了班車，對業主的出行還是有影響的。”小區業主張小姐告訴記者，小區附近只有野生動物園門前有一個公交站，從小區步行過去需要3-5分鐘的路程，公交線路較少，且耗時較多，給出行帶來了麻煩。自己原本設計好的拜年計劃，也要隨之作出適當的調整。

　　“班車縮減的幅度太大。”對于春節期間的班次調整，有業主認為班車班次減半可以理解，而縮減幅度太大則留給業主的選擇余地就小了。

　　春節期間班車乘坐率不高

　　記者在小區“關于春節期間社區班車的調整通知”上看到，除了3天的“零班車”之外，2月9日到12日4天，考慮到業主出行需要，班車分別于上午8點、下午1點及4點發車前往龍陽路站和張江高科站。而按照平日里的安排，小區3輛班車一共運行8個班次，除了6趟發往龍陽路的班次之外，還有2個班次直接抵達陸家嘴，且8路車全部都可抵達張江高科站。發車時間則主要集中在早晚高峰時段以及中午。

　　“春節期間乘坐班車的人不多。”小區開發商有關人士表示，目前入住的業主尚不多，且新上海人在其中占了一定比例，春節期間，隨著部分業主陸續返鄉，業主在出行上要求也不多，同時周邊有公交線路可直達張江地鐵站及市區。由于班車司機幾乎全年無休，出于人性化考慮，在春節期間給司機放幾天假。他表示，班車班次的安排主要根據業主的需求進行變動，隨著小區業主的不斷入住，今后節假日里的安排也會隨之進行合理變動。

　　小區班車班次皆有縮減

　　記者在滬上多個小區調查發現，春節期間，不少小區的班車班次皆有不同程度的縮減。有的小區班車一直實行兩種時刻表，節假日時的班車班次相較上班日減少一半，而春節期間則參照節假日的標準，除了減少班次外，發車時間也略作調整。

　　小區內人數銳減，且乘坐需求不高，是班車“縮水”的主要原因，各物業管理處方面都表示，節假日期間班車空乘率較高，車次的安排上主要依據業主的出行集中時間段，以確保業主最基本的需求。(記者周夏瑩）