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        2007年11月12日 星期一
          本頁(yè)位置首頁(yè)新聞中心房產(chǎn)新聞
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        滬物權(quán)法第一案余音未了 車(chē)位歸屬挑戰(zhàn)交易慣例
        2007年11月12日 09:24 來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)

            2007年10月1日起,《物權(quán)法》正式施行。《物權(quán)法》歷經(jīng)8次審議,今年3月16日順利通過(guò),堪稱中國(guó)立法史上里程碑式的一部法律,與老百姓的生活密切相關(guān)。 中新社發(fā) 井韋 攝


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          小區(qū)地面汽車(chē)停車(chē)位、地下自行車(chē)庫(kù)歸誰(shuí)所有?在物權(quán)法實(shí)施前,一直沒(méi)有明確說(shuō)法。近日,上海市南匯區(qū)法院依據(jù)《物權(quán)法》相關(guān)條款,在一樁案件中判決兩者歸屬:地面汽車(chē)停車(chē)位歸全體業(yè)主共有,地下自行車(chē)庫(kù)歸開(kāi)發(fā)商所有。據(jù)介紹,這是上海首次運(yùn)用《物權(quán)法》作出判決。但此案并未了結(jié),目前原告已經(jīng)上訴。

          原告龔先生2005年花了50余萬(wàn)元在上海市南匯區(qū)惠南鎮(zhèn)康達(dá)公寓買(mǎi)了一套房,隨后分別支付2.3萬(wàn)元和1萬(wàn)元,購(gòu)買(mǎi)了地下自行車(chē)庫(kù)一間及小區(qū)地面停車(chē)位一個(gè)。今年9月,龔先生一家將開(kāi)發(fā)商告上法庭,稱被告根本無(wú)權(quán)出售上述部位,應(yīng)返還錢(qián)款并支付利息。而被告辯稱這是“交易慣例”。

          法院經(jīng)審理認(rèn)為,本案的地下自行車(chē)車(chē)庫(kù),是被告利用地下空間投資建造的,且已形成可獨(dú)立使用構(gòu)筑物,不屬于小區(qū)共用的公共設(shè)施,應(yīng)歸被告所有,故被告有權(quán)出售。同時(shí),根據(jù)《物權(quán)法》第七十四條的規(guī)定,占用業(yè)主共有的道路或者其他場(chǎng)地用于停放汽車(chē)的車(chē)位,屬于業(yè)主共有。現(xiàn)在被告將地面車(chē)位出售,于法有悖,應(yīng)當(dāng)將收取的款項(xiàng)退還原告。

          相關(guān)領(lǐng)域?qū)<摇⑸虾J薪ň暵蓭熓聞?wù)所朱樹(shù)英律師認(rèn)為,物權(quán)法關(guān)于車(chē)位的規(guī)定僅針對(duì)汽車(chē),對(duì)自行車(chē)車(chē)位、車(chē)庫(kù)則沒(méi)有規(guī)定。由于自行車(chē)庫(kù)牽涉家家戶戶,應(yīng)該作為開(kāi)發(fā)商出于滿足公共需求(類(lèi)似綠化、門(mén)衛(wèi)等建設(shè))而進(jìn)行的成本投資。(記者包蹇)


        編輯:王菲】
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