家住西城區朝陽庵小區的姜先生日前打電話反映，他所居住的小區是上世紀60年代建成的老舊小區，由于至今沒有一家物業公司對整個小區實行封閉管理，使這里的停車成了“老、大、難”問題。目前只好由居委會代收停車管理費，并且收費標準也不統一，管理也沒有跟上，居民們頗多意見。姜先生說，眼看著小區內的機動車輛越來越多，停車混亂現象日益嚴重，居民們都盼望早日找到合法、合適的停車辦法。

　　10月23日下午，記者來到朝陽庵小區居委會了解這里的停車情況。這個小區有近20棟居民樓，2000多居民，樓間空間較狹窄，沒有正規的停車設施，居民大多見縫插針找地方停車，秩序混亂。小區居委會李主任向記者坦言，小區居委會確實沒有資質代收停車費，但這也是“沒辦法的辦法”，如果不代收停車費，任由居民隨便停車，小區內的停車秩序會更加混亂。她說，收到的停車費除了支付“看車人”的工資外，都統一上交到西城區展覽路街道辦事處。李主任向記者介紹，她們從2006年開始，就試著找正規物業公司來接手管理小區的車輛，并有物業公司來實地勘查過。但由于物業公司的收費標準與小區居民的期望值有很大出入，所以正規的物業公司遲遲沒有入駐小區管理停車事宜。李主任說，目前由居委會代收停車費、代管停車的老舊小區也不是他們一家，她對此事也挺茫然的，但也暫時只能夠維持現狀。朝陽庵小區居委會現在也希望居民們能盡快與正規的物業公司在停車收費標準上，能達成一致意見，盡早結束由居委會代管的尷尬局面。

　　帶著“小區居委會到底應不應該代收停車費”的疑問，記者咨詢了北京市市政管委的相關人士。他向記者表示，這是北京市老舊小區的一個歷史遺留問題，隨著有車族的不斷增多，小區內車輛停放問題日益嚴重，沒有正規物業公司管理的小區的停車矛盾更加突出。但小區的居委會，作為居民自治組織，代收停車費的做法肯定不合法。居民小區停車費只能由取得停車場經營資質的物業公司來收取和實施管理，居委會代收停車管理費沒有法律依據。

　　據悉，朝陽庵小區居委會目前正在加緊物色有資質、有管理能力的正規物業公司來接管小區的停車管理，為居民創造和諧、舒適的居住環境。

　　老舊小區停車難亟待解決

　　誰也沒想到現在住宅小區會車滿為患，人與車，車與車，爭奪有限空間的沖突會日益升級，愈演愈烈，已經到了必須加以重視、認真解決的時候了。尤其是一些老舊小區，原來建設時沒有留有停車場地，停車都是見縫插針，有的停在別人家的窗下，有的停在人行便道、消防通道，有的停在綠地里，帶來眾多的不安定因素和安全隱患，嚴重地影響了小區居民的正常生活。

　　老舊小區停車問題一定要管，還要管好。居委會積極參與小區停車管理并沒有錯，但最好還是聘請專業停車公司或專業人士管理或指導，做到小區車輛有序、合理、安全、科學的停放。政府相關部門也要組織、協調社會閑置的停車資源向小區車輛開放，收取少量停車費用。還要充分利用小區周圍的道路、立交橋下等空間，開辟小區停車場所。

　　當然，一些私家車主也應改變停車不用繳費和少繳費的舊觀念。隨著城市急劇的發展，土地資源越來越寶貴，停車費用越來越貴不可避免。從環保節能的角度出發，也需要用提高停車費用，限制私家車的急劇發展。

　　(周帆 孫小杰 劉正非)