我市將逐步取消專用校車，實現校車公交化

　　本報訊(記者 錢紅艷) 小學生校車必須每座配備安全帶，須裝黑匣子。近日，國家質檢總局和國家標準委聯合發布了首部小學生校車安全技術條件和校車標識強制性國標。記者昨天從我市教育部門獲悉，由于我市將逐步實現校車公交化，因此該規定對我市影響不大。

　　今年7月1日起正式實施的“小學生校車安全技術條件”國標中規定，“專用小學生校車”是指設計和制造上專門運送不少于10人的小學生校車。校車至少應設2個應急出口，必須每座配備安全帶，應至少安裝1個照管人員座位，專用小學生校車還必須安裝汽車行駛記錄儀，即俗稱的“汽車黑匣子”。另外，校車車身通體底色必須為黃色。

　　校車新國標對我市目前的校車運營會有何影響？市教育局安全處相關負責人告訴記者，2003年左右，為解決農村教育布局調整后，小學生上、放學路遠的問題，我市教育部門曾集中購置了200多輛依維柯作為校車。但是這兩年，隨著我市農村村村通公交的實現，我市江寧、浦口等區已經實現校車社會化、公交化，即改變由學校校車接送學生的模式，采取由專門的公交車在上學、放學時間，早晚各接送學生一次的方式。

　　據悉，目前全市學校擁有的校車已經從最多時候的200多輛減少到33輛。而全市今后的發展方向也是逐步取消學生專用校車，向校車公交化方向發展。

　　這位負責人說，雖然校車數量不多，但是很多方面還不符合新標準，只要接到上級相關部門的通知，就將嚴格按照要求執行。